新讯网官方唯一联系电话：15001380073 人类为何痴迷于珠穆朗玛峰?这座从恐龙灭绝的年代便开始隆起的世界第一高峰,人类登上它、亲身了解它,不过才是近一百年的时间。但不论步行攀登的过程多么坎坷,人们对珠穆朗玛峰的迷恋与好奇从未消失。可是,这百年来你有亲眼见过骑电动车挑战攀越珠穆朗玛峰的吗?近乎垂直的高度,极端险峻的地形,这样的坡度两轮电动车能爬得动?!
行业首家全程直播见证,这,才是冲刺世界，峰的正确打开方式!6月21日,新日电动车克服极限海拔、极限气候、极限路况,成功征服珠穆朗玛峰,诠释“地表最强动力”,在第一视角的全程直播下再次得到行业和大众用户的高度认可,刷新，骑行体验。
行业首家全程直播,骑行体验再上新高度
坐落世界屋脊之上,珠穆朗玛峰是人类勇气和毅力的象征,也逐渐成为众多车企品牌的竞技之场。放眼两轮电动车行业,虽有极少数的用户因爱好骑行打卡珠穆朗玛峰,但迄今为止并未有两轮车品牌在官方公证下,真实、公开地完成骑行攀登。
新日真动力、真挑战,行业首家全程直播,拒绝“表面文章”,强调极限场景下的真实体验。《西藏日报》现场跟踪报道、权威行业媒体全程同步直播,还有行业大咖Moto小峰参与见证!大动力体验不止刷新记录,更创行业，高度,超强性能不是说说而已!
地球的平均半径是6371千米,在中国这片土地上,南北相距便达到5500千米,山地丘陵与平原盆地交错,复杂崎岖不言而喻,出行对车辆有着更高性能要求。两轮电动车作为大众普及度，的交通工具,然而随着用户需求愈发个性化、多元化,市场竞争已提升至历史新高度。新日电动车率先锚准时代新拐点,打造“电动车界AMG”,游刃有余驾驭多种极限路况,不仅令消费体验攀上新高度,更引领行业再上新高地。
行业，技术实力,掀起新一轮市场浪潮
新国标时代,车辆动力足不足、加速猛不猛,看似变得无足轻重。可在砂石陡坡或泥泞路段,充沛动力才能让车辆及时起步、顺畅通行;即便是日常骑行,流畅灵活的穿梭避让也需要优秀动力性能的支持,可以说动力和安全、舒适挂钩。
在这方面,新日已率先领跑。通过对用户痛点、消费趋势的清晰把握,以及新日自身强大的技术优势,新日双芯双动力系统2.0起步即引领,刷新动力骑行新高度!
双芯双动力系统2.0解决了车辆动力难以提升、遇坡疲软、加速滞缓的技术困局。以“动力芯”+“算力芯”2个超级大脑,组合“超导电机”+“超感AI算法”2大动力科技,打造越野级爬坡能力和赛道级速度体验,获得了诺贝尔物理学得主、粒子物理标准模型之父——谢尔登·格拉肖强势背书。而双芯双动力系列产品也在推向市场后迅速走红!
行业高难测评挑战,“地表最强动力”一战打响
此次挑战珠穆朗玛峰,新日电动车以双芯双动力系列幻影F9为座驾代表,强势发起多项高难度测评:战陡坡、越高山、过急弯,真实见证双芯双动力系统2.0的“最强动力性能”,征服魔鬼天路!
征服,珠穆朗玛峰108拐!
硬核力量!在前往珠穆朗玛峰大本营的途中,必须翻越海拔5200米的加吾拉山口,垂直落差1000米的高度上,盘山公路蜿蜒而下,形成，的珠穆朗玛峰108道拐。新日幻影F9选其中最险要路段,持续通过超长坡道,在九曲十八弯的路上穿梭一个又一个急弯,全程电机保持高速运转、稳定输出动力毫不疲软,体会一把肾上腺素的飙升。
豪横,轻松上陡坡!
封神动力!新日将越野级爬坡性能诠释，。全程1500m,海拔落差将近50层楼高,高原崎岖路况大于30°的“绝望坡”遍地都是,四轮大车都容易抛锚打滑,更不用说两个轮子的小电动。在坡道陡度足有34.5°的路段上,新日幻影F9依靠强劲动力及操控感,起步快、加速猛,让直播间观众隔空体验了一把，动力体验。
向上,屋脊上骑行PK!
荡气回肠!新日幻影F9现场PK越野车,成功领先抵达终点。山高路陡,坡道5公里的比拼路段,非常考验车辆性能及抓地力等等。新日幻影F9动力，制作,赛道级半热熔胎超强抓地、操控优越,赛道级CBS硬核联合制动即刹即停。长途跋涉舒适感受动力加速度,解锁电动车界AMG超跑性能。
两轮电动车品牌众多,行业较为分散,新国标的实施从技术层面上拔高门槛,但同质化、价格战的痛点始终萦绕。在用户需求的不断驱动下,行业终将迎来又一轮加剧洗牌,促就形成新的市场竞争格局。新日电动车突破极限、创造奇迹的大动力，之旅“一战打响”!无论是于品牌、于用户还是于行业市场,新日都有望凭借技术变革,催化爆发式升级。
把握用户痒点并不断创新,让新日拥有了引领潮流的魅力;洞悉行业短板并不断升级,让新日拥有了持续打造爆款的能力。
“新日=动力”。见证过新日攀越珠穆朗玛峰,才能让人真正明白什么叫真动力、真挑战,硬核性能一骑绝尘!
