我们常把娱乐圈中的一些演员叫做明星,其中没什么作品,单纯依靠一张脸吸引粉丝的人叫做流量明星,而网上不少人将问界M7称作汽车行业的流量明星,因为问界M7背后是华为,而华为有多少话题,大家心里都很清楚。
那问界M7真的只是没有硬实力,只依靠华为爆火的“流量车”吗?当然不是,问界M7虽然依靠着华为爆火,但是它本身的硬实力十分强劲。今天就让我们一起看一下问界M7的具体情况,看一下华为在其中发挥了怎样的作用。
外观方面,问界M7作为中大型SUV,主要走的是商务风格,整车似乎和运动属性绝缘,生来为商务出差服务。前脸部分,问界M7作为增程式车型,依旧保留着燃油车才有的进气格栅,而且进气格栅的尺寸还不小。
车辆两侧灯组狭长,并且和顶部的小尺寸进气格栅相互连接,有意无意之间,营造出贯穿式灯组的效果。车辆灯组内部结构复杂,而且使用LED光源取代传统的卤素光源。
问界M7的长宽高分别为5020毫米、1945毫米、1775毫米,轴距为2820毫米。问界M7,的特点是够高,车辆177 5毫米的高度比起理想ONE、岚图FREE等竞争车型要高上不少,但是车辆2820毫米的轴距是硬伤,要知道理想ONE、岚图FREE等车型的轴距都在2900毫米以上。
问界M7配备20英寸双色花瓣状轮圈,轮圈的样式十分新颖先进,而且符合空气动力学设计,能够在一定程度上降低风阻。车辆配备的轮胎是以抓地力著称的邓禄普SP系列轮胎,规格为255/50 R20。
问界M7的车身侧面为典型的中大型SUV设计风格,甚至有些模板化设计。车辆在后排使用隐私玻璃,能保证车内后排乘客的隐私安全。
车尾部分,问界M7使用贯穿式灯组,灯组中间有着一根细长的银白色镀铬饰条,与灯组交相辉映,夜间亮起时具有不错的辨识度。车辆配备一个小型的扰流板,而且使用隐藏式排气系统,并没有装模作样的配备“假排气”。
总结来说,问界M7的外观并没有让人感觉很惊艳,尤其是没有展现出华为的设计风格。其实,华为在问界M7主要操刀内饰部分,而并没参与外观的制作。
内饰部分,问界M7有着极其明显的华为痕迹,车内科技氛围浓厚,把华为的技术优势展现的,,有人甚至表示,没有华为提供的技术背书,问界M7啥都不是。
首先车内大规模的使用软质材料,并在软质材料的基础上配备樱桃木纹点缀,无论是质感还是观感都相当出色。
车内配备一条两幅式多功能方向盘,使用平底造型,两侧进行打孔设计,但是美中不足的是,方向盘上方的实体按键阻尼感很差,按下去回馈不足。
车内最显眼的自然就是15.6英寸的中控悬浮屏,这个悬浮屏可以说是华为最近这些年先进造机技术的集大成者,内置华为3.0鸿蒙系统,不仅功能丰富,堪比一台Ipad,而且响应速度极快,在同级别车型中有着断崖式的领先。
问界M7车内几乎可以实现全语音操控,无论是空调、座椅,都可以通过语音和华为中控屏进行对话,而系统将会自动识别驾驶员的需求,从而进行下一步动作。值得一提的是,这款中控屏可以连接手柄等设备,然后打一些联网游戏。
除了15.6英寸中控屏,车内还拥有HUD+10.25英寸的液晶仪表盘组合,仪表盘胜在清晰度高,而且显示的信息全面,驾驶员可以很轻松的找到自己需要的行车信息。
动力系统方面,问界M7搭载前后双电机系统,并配备1.5T发动机。车辆,功率为330千瓦,峰值扭矩为660牛·米。从纸面数据来看,问界M7的动力参数相当出色,车辆零百成绩能进入5秒以内,而且续航里程,能够达到1100千米。
总结来说,问界M7是、出色的中大型SUV,车辆依靠华为技术背书,在内饰,尤其是内饰的科技氛围方面有着断层式的优势,无论是理想L8还是小鹏G9等车型,虽然有着出色的智能座舱,但依旧无法和华为碰瓷。
但是问界M7的优势也仅仅在内饰部分,车辆的外观和动力系统依旧达到不30--40万这个级别车型的标准,尤其是车辆动力系统,虽然纸面数据漂亮,但是开起来并不舒服。