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不想有里程焦虑,还得靠赛力斯SF5增程式技术

时间:2022-12-29 19:02:26    来源:企业供稿    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  对于新能源汽车品牌来说,高性能和长续航早已成为新产品研发的目标。电动车续航里程是很多人思考犹豫的痛点。对于大众来说,不想有里程焦虑,直接购买燃油车就能直接解决问题,但其实深度体验赛力斯SF5,大部分人的想法就会改变。电动车能够带来的是燃油汽车无法比拟的动力感、加速感和平顺感,而,让燃油车占了上风的续航问题,也被赛力斯SF5的增程式技术,解决。

  在动力参数上,赛力斯SF5两驱高性能运动版采用后置电动机,,输出功率255kW,峰值扭矩达到了520N·m,四驱高性能版本则在前后桥中各搭载了一台电动机,系统,功率510kW,峰值扭矩超过1000N·m,达到1040N·m,0-100km/h的加速时间仅为4.8秒,从数据就能感受到,赛力斯SF5的加速性能毋庸置疑。

  从配置上来说,赛力斯SF5给人最为直观的科技感受,就是超大尺寸的中控屏,还有人性化十足的智能网联化的车机系统。除此之外,赛力斯SF5还标配了前排座椅加热、通风、按摩功能以及SERES Pilot智能驾驶辅助系统。可以看到,赛力斯SF5在功能配置上简单直接,就是把配置表直接拉满,为驾乘带来无尽舒适的体验。

  除此之外,赛力斯SF5定位为中型SUV,但由于其整体的外观设计偏向于轿跑风格,长宽高为4700mm*1930mm*1625mm,轴距为2875mm,车身较低且车身线条十分流畅,使得赛力斯SF5给人的视觉感受更加轻巧。

  所以综合各方面来看,赛力斯SF5马力十足,功能配置优越,外形年轻化,再加上增程式技术从根本上解决里程续航问题,众多亮点让这款新车的综合实力不容小觑。相信接下来选择这款车的消费者会越来越多,不知道大家有没有心动呢?


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