福建台报道:第三方独立检测查博士,助力二手车全国流通

　　从去年实行的二手车交易登记“跨省通办”、档案转递“电子化”,到今年落地的全国取消国五二手车限迁,再到从10月1日起实施的转移登记单独签注以及核发临时号牌等政策,形成了一套推动二手车行业发展的政策组合拳,打通了二手车全国大流通中的关键堵点。

　　数据显示,仅全国取消国五限迁后,用户在二手车的可选车源范围就直接扩大6倍~10倍。根据查博士测算,2022二手车新政组合拳,相当于给每位购车人节省7000元左右。车源增加了、购车成本降低了,二手车交易也有望加速回暖。中国汽车流通协会公布的，数据显示,9月份二手车转籍率为27.21%,较8月份增加了0.3个百分点。自今年4月份低点以来,该指标逐月走高,跨区域流通成为新亮点,预计今年全国二手车交易量有望跃上2000万辆台阶。

　　二手车在整个汽车大流通中占据盘活存量的关键位置,这是因为在购买新车的人群中,超四成属于置换用户。如果二手车流转不顺畅,将不利于潜在的置换用户购置新车。因此,大力推进二手车行业的规范化健康发展,能够盘活汽车存量,拉动新车消费增量,也有助于推动国内汽车市场形成梯次消费、循环消费。

　　从以上数据可以看出,进一步恢复二手车交易增长已经迫在眉睫。但此前在二手车领域,仍存在一些堵点问题亟待解决。

　　车况无保障,异地看车有困难,经销商、消费者购车风险多多

　　我国二手车在发展过程中,行业“车况不透明、看车难、事故车、水泡车以精品车况出售等”情况突出。

　　“车况不透明”是二手车行业以来长久存在的顽疾,不止是普通消费者上当受骗,经销商收到事故车的案例也比比皆是。消费者尚且可以去退一赔三,但多数情况下维权失败;经销商最多就是退车,而退车难的问题一样存在,各自损失只有自己心中有数。

　　“看车难”之前是车辆在外地,奔波一趟更是耗费人力财力时间等成本,自2020年开始,去外地看车都是一种奢求,抛开之前的人力财力时间等成本,现在去看车要注意各种防疫政策,避免隔离风险。虽然政策推出可以进一步增加二手车交易,但是上述两大问题解决迫在眉睫,就此类问题,福建台记者采访了福州市第三方车二手车检测机构查博士城市经理余兴浩。

　　余经理就上述问题告诉记者:“查博士为解决二手车行业弊病,推动二手车全国大流通,特针对二手车交易场景推出了“90天包退及VR全景看车”服务。”

　　90天包退:车辆检测服务——VR全景看车打破距离限制

　　VR全景看车:在中国数字经济高速发展的当下,查博士坚持以科技为驱动不断革新技术,打造新时代产业数字化升级范式。查博士VR全景看车功能,打破时间和距离的限制,通过一对一实时同屏全景交流,深度还原线下交易场景,给购车者带来身临其境的看车、购车体验,此功能的推出解决了当下看车难的问题。

　　90天包退:车辆检测服务:查博士车辆检测服务拥有800多名专业检测师,覆盖全国200多个城市,现有“事故排查检测114项”、“重要部件检测193项”、“全车检测266项”、“豪车事故检测”等多元化服务。而查博士为了保证消费者及经销商的权益,让消费者及经销商买到收到放心车。通过查博士检测认证的车辆,在90天内若发现被检测车辆是重大事故、火烧、泡水车,而检测报告未明确指出,查博士将对该车辆进行回购、赔付,从而保障消费者及经销商的权益。”消费者、经营者在本地买车收车亦或是外地买车收车,都可以通过查博士的一纸“车辆体检报告”了解到真实车况。消费者、经营者根据“车辆体检报告”了解车况后即可决定是否购车,做到真正的购车有保障买到放心车。消费者、经营者可以放心买车收车,那么全国二手车交易量必定节节攀升。