在智能纯电SUV这一细分领域中,飞凡R7给人的第一印象是很漂亮,第二就是看上去有点像大号的Model Y。事实上,飞凡R7在初期定位时就已经瞄准细分市场里的头号玩家,然而飞凡R7也有自己的独特之处。飞凡汽车CEO吴冰表示,飞凡R7在智舱和智驾方面都很有看点,它也因此在市场上备受用户的关注。
在智舱方面,飞凡R7使用了43英寸宽幅真彩三联屏,这也是目前中国品牌,尺寸的三联屏,采用全球,AGC旭硝子龙迹玻璃一体化覆盖,强度是普通钠钙玻璃的6倍。其中,中控屏是15.05英寸的超大AMO LED超清屏,拥有200PPI高像素密度、180°超广可视角、2.5K高分辨率、及60hz高刷新率,触控反应流畅,能给人带来流畅清晰的体验。
而12.3英寸副驾屏和10.25英寸仪表屏均采用了先进的Mini LED屏,可有效提高屏幕亮度和对比度,同时控制好暗部区域的显示,确保驾乘者在任何角度下都能清晰的读取屏幕中的内容,提升驾驶体验感。
此外,飞凡R7还搭载由飞凡汽车和华为共同打造的视觉增强AR-HUD平视系统,拥有业界,的1920*730高分辨率,7.5m成像距离,以及高达13°乘5°,的市场角,能达到70寸影院级巨幕画幅效果。
在智驾方面,飞凡R7搭载飞凡RISING PILOT高阶智驾系统,搭载包括4D成像雷达、800万高清摄像头、LUMINAR 1550 nm激光雷达等在内的33个业界,感知硬件,配合功耗更低,性能更强的最强大脑英伟达Orin X芯片,可以毫秒级的速度来完成感知、计算、决策、执行等一整套应急反应,为用户带来更进阶的智能驾驶体验。
除了在产品方面表现出色之外,飞凡汽车也在不断完善补能生态圈。飞凡汽车CEO吴冰表示,飞凡汽车通过布局权益充电站、品牌充电站,接入第三方充电桩的形式,不断拓展用户出行半径,彻底消除了用户的补能焦虑。
数据显示,截至目前,飞凡汽车已在全国范围内布局1000+座权益充电站,114座品牌充电站,第三方充电桩数量已达到52万+,从根源上解决“,一公里”的补能充电问题。
接下来,飞凡汽车还将不断发力,用更好的产品和服务,持续为用户带来更好的体验,以科技兑现未来出行的美好想象。