——专访《一种悬浮重力装置》发明人之一陈宝林
二十一世纪前二十年,中国的科技强国战略不断实施,成果令人欣喜,发展后劲巨大。然而,科技的创新带来的不仅仅是对人们生活的改变,更有资源的付出作为支撑。那么,究竟有没有其他的路径,能够在不牺牲资源的情况下,实现经济社会的健康长效发展。
本期专访,我们走进《一种悬浮重力装置》发明人之一陈宝林的精神世界,感受他对于科技报国的独特理解,以及所走过的艰辛道路。希望通过我们这篇文章,能让更多人了解力学的另一个侧面,能让更多人关注当代中国力学研究的,成果。也许我们一个不经意的举动,便能引发一场影响世界能源产业发展的思考和革命。
问:我们知道您的您团队的这项发明和现有的发明类型都不一样,属于物理学的特殊范畴。那么,您能否向读者朋友们简要介绍一下您这项发明的基本原理是什么?
陈宝林:我和我的研发团队,遵循马克思的斥力观,掌握了斥力的本质。通过研究我们发现,马克思找到了物质运动的终极原因,找到了物质的灵魂,他称偏斜运动所表现的规律贯穿了整个伊壁鸠鲁哲学的核心,这也是我们团队开创的新的发明专利的底层逻辑。
现在人们都只知道引力,却不知道世界上还有斥力的观点,几百年来人们一直没有重视“离心力”的存在,在牛顿力学里,离心力是一种虚拟力或称惯性力,它使旋转的物体远离它的旋转中心,其实我们是把旋转的物体保持在旋转中心内。通过转向使离心力得到增力。我们发明的专利《一种悬浮重力装置》,就是用斥力的观点作为支撑,在实际运用中能得到的6倍的增力。而事实上,在惠更斯的离心力定律中,克服向心力及惯性力,这都是斥力的表现。所以说,我们的发明真正体现出马克思的力学观,也就是直指斥力的本质。
本发明专利在测试时,所采用的设备是机械领域的工具,其功能就是利用小的动能来驱动本装置,从而提高动能量的增加,我们通过增大旋转力矩,使之得到比输入动能大几倍的功率。在进行研究的实践过程中,我们验证了生产的全部过程,并做出了验证样机,证明《一种悬浮重力装置》的增力体系是完全成立的。
我们通过实验得到了新的理论,就是把离心力定律转移了力点而获得新的增力,在克服向心力、惯性力中也都获得了增力。在具体实验中,我们是在作用力的方向上通过转向使反作用力消失,得出的结果是作用力能成倍增加。在应用中,我们所谈的作用力与反作用力,实际已经改变了关系,而通常来说,现在的科研界只看到作用力,却没有看到反作用力这一革命性的创新。我们也查阅了相当数量的国内外前沿资料,发现目前国内外还没有同类的论文与论述,这就是我们发明专利的,性,它实际上是处于国内外最为领先的地位。
问:在您看来,这项发明具有什么样的现实意义?或者说,它的应用前景是什么样的?如果该发明专利得到社会各界广泛认可和推广,具有什么样的时代意义?
陈宝林:我们可开发的发明专利应用前景十分可观,就市场分析看,目前主要可从四个方面开拓市场的发展方向:一是船用动力,使船只不用加油便能前行,我们现在已经有了设计的基本构架;二是发电机动力增力;三是汽车动力引擎增力;四是机械设备所需求的动力增力与增力体系。
自世界第三次工业革命以来,极大地推动了社会生产力的发展,对人类社会的经济、政治、文化、军事,科技和生产力产生了深远的影响。资本主义生产的社会化大大加强,垄断组织更是应运而生。第二次工业革命也使得资本主义各国在经济、文化、政治、军事等各个方面发展不平衡,帝国主义争夺市场经济和争夺世界霸权的斗争更加激烈。第二次工业革命更是促进了世界殖民体系的形成,使得资本主义世界体系的最终确立,世界逐渐成为一个整体。
我国作为发展中国家,面对世界各大科技强国的技术封锁,这已是困扰我国科技发展的一个重要阻碍。而在能源时代,不管是作为动力支撑的石油、电力等资源,都是以牺牲环境和矿产储备作为代价的。我国要想突破世界列强的科技封锁,要想大幅度缩短和赶超与世界强国之间的距离,必须要探寻全新的能源或者动力发展路径,这是我们研发这样一个发明专利的初衷。像我们这样出生于上个世纪五十年代的人,自幼接受的教育,以及耳濡目染看到的国家发展,都在时刻激励着我们,希望在有生之年可以通过自己不懈的努力,为中国打造科技强国尽到我们,的责任。
问:您毕生致力于科技研发,对于中国未来科技创新和发明创造领域,有什么感想和希望,以及意见建议?
陈宝林:我们的团队都是草根,是武汉天佑橡胶制品有限公司的员工,其中第一发明人肖书刚、第二发明人也就是本人,都是67岁的老人了,所剩年岁有限。列宁说:“半个世纪以来,没有一个马克思主义者是理解马克思的。”我们也可以说,多少年来,没有一个马克思主义者能够真正地理解马克思的力学观,更没有一个人掌握了斥力的本质。
在牛顿运用的观点中,是从开普敦周期定律中抽取了引力,抛弃了斥力,否定了惠更斯的离心力。恩格斯指出:“只以吸引为基础的物质理论是错误的、不充分的、片面的。”牛顿力学的局限性,就在于他的片面性。牛顿把特殊规律当作一般规律,把落体加速度当作普遍规律,他认为引力是物质的,属性,那么斥力的属性呢?
问题是我国哲学界与科学界的专家学者也跟着认为:没有相互排斥的斥力,斥力是错误的。这种观点,人为地为科学发展和科学革命设立了禁区和障碍,这就是我们当前面临的,困难和障碍。事实上,马克思创立的辩证力学三大定律,正题是《万有斥力定律》,反题是《牛顿的万有引力定律》,合题是《斥力与引力和谐定律》。我们就是运用了马克思万有斥力定律,但至今没有多少人知道这一定律,所以我们能得到数倍增力的原因暂时没人能搞明白。
现在,由于没有资金支持,我们所预想开发的项目就无法进行。我们原先预想将在船用动力上免用加油,让船在无油的情况下,可产生动力自动前行,且增力可达到6倍,这是我们预设的实验目标。这样不但可以避免环境污染,也能充分发挥政府在节能减排中的引导作用。工业革命以来,已经有多次制造业的技术革命,从世界能源结构演化和化石能源的枯竭特性看,生态文明发展范式需要进行一场真正的能源革命,实现对可再生能源的高效利用。
我们更是希望负责科研主管的有关部门,能够更多地容纳和接受不同的学术研究成果,通过实验和应用,通过实践来证明我们发明创造的,性和先进性。一旦我们的观点被认可,那么为中国带来的,不仅仅是一场能源领域的赶超,更是对全球竞争产生了巨大的助推力。中国未来的发展,要突破固有体制机制的束缚,用更加市场化的态度,更加科学严谨务实的工作,来实现对全球经济和科技的影响。对此,我们将不断努力,不计得失,不忘初心,砥砺前行,生命不息,奋斗不止!