随着目前人们生活质量的不断提升,人们对室内设计也越发重视起来,近几年室内设计师层出不穷。我们要介绍的小余就是一名室内设计师90后的他两年前离开了一线大都市选择 去二家乡的二线城市发展,自己开设了室内设计的工作室,从此过上了自己当老板的自由生活,再也不用起早贪黑的996甚至是007了,这样舒适又快乐。
如今工作室渐渐稳定下来,每个月都能接到好几个大单子。其实对于室内设计这一行来说,平时不仅需要带一些装饰材料去拜访客户,偶尔也有接待客户去看样板间的需求,所以今年年初小余就动了买新款MPV作为工作用车的念头。最近,小余终于把新车开回了工作室,是辆刚上市不久的2021款瑞风M4。至于为什么是新款MPV,小余有自己的想法。
“做设计的都看重颜值,所以外观不能马虎!”
说来令人难以置信,作为、MPV车型,大部分车主最看重的是车辆的实用性和性价比,但,吸引小余的却是整车造型。在小余看来,外形决定了用户对于一台车的第一印象,也决定着客户对他工作室的第一印象,再加上自己又是做设计的,所以车的颜值一定不能低。
外观上,瑞风新款MPV的整个前脸造型采用镀铬饰条勾勒,整体感十足,上窄下宽宝瓶口形的格栅内部有三条粗壮的镀铬饰条装饰,这让前脸也愈加大气沉稳。不过小余最喜欢的还是这车的鹰眼式前大灯,配合LED日行灯看上去炯炯有神,算得上是整个前脸的画龙点睛之笔。此外,小余对于瑞风新款MPV层次感分明的车身线条也是赞不绝口,他说道:“设计师的功力就体现在对于线条、光影面的处理上,这其实与我们做室内设计是一样的”。
在小余的眼里,瑞风新款MPV精致中带有商务感,给足了他想要的面子,据说他开回工作室的第,,还被小伙伴们轮番夸上了天。
“既然要拉货载人,大空间当然也少不了”
当然,小余绝不是那种只看外观的颜值死忠粉,对于自己买车的初衷,他可是记得牢牢的。“首先,我这车可是要拉一些装饰材料的,比如像那种实木地板,长度和宽度都不小,所以车内空间一定要够大;如果拉的是瓷砖之类材料的话,那么对于车辆的载重性和稳定性就提出了要求;另外我这车偶尔还会担当商务车的功能,会接送客户,如果客户坐得不舒服,那就尴尬了”,小余罗列了一番具体的用车场景,随后他又心满意足地说道:“还好,这些我的瑞风新款MPV都能满足”。
瑞风新款MPV的车身尺寸为5200*1890*1980mm,轴距有3080mm,足够大的车身保证了其宽敞舒适的车内乘坐空间和多用途功能;而且新款MPV的座椅组合也比较灵活多变,不仅二排座椅可以360度旋转,三排座椅还能够整体滑动。小余说,这样的座椅组合不仅能够进一步增大车内空间,还能更加方便双方的沟通交流,有时候一些合同订单还是在车上签订的呢。值得一提的是,瑞风新款MPV还具有全包裹式的皮质座椅,对于乘坐起来的舒适感,小余竖起大拇指点赞。
“家里有个‘母’老虎了,不想再有个油老虎!”
“买车不看动力和油耗,那基本是不可能的,我家有个‘母’老虎了,可不想再有个油老虎,毕竟家里没有矿。”从小余幽默风趣的话语中,可以看得出来他对于车辆动力性能和燃油经济性也非常看重。按他的话来说就是,目前还处于创业初期,哪哪都需要花钱,所以用车成本一定要低。
就2021款瑞风M4的表现来看,小余依然给出了好评。“新款MPV配备的是一台2.0L自然吸气发动机,可以发挥出144Ps的,马力,这个排量完全够用,只要舍得踩油门,动力还是可以的;而且当动力上来之后,输出也很平稳。”对于新款MPV,小余满满的都是溢美之词。
说到油耗,小余更是眉飞色舞,“目前用下来的油耗平均大概是9-10个油,高速油耗相对偏低,可以下到8L以内,而且我们这边城区路况不太好,再加上目前还处于新车磨合期,所以对于这个数据我是相当满意的,而且听朋友说新款MPV售后成本也很低,目前刚过首保还没太大感觉”说到这,小余觉得还没说到位,紧接着补充道:“我朋友也买了辆同价位其他品牌的车,他天天跟我抱怨,说都开了一年多了平均油耗还在十二、三升,大家可不要小瞧这两三升的油耗,按现在6.56元/L的油价,一年按2.5w公里算,一年就要节省三四千元,长期下来也是一大笔钱呢!”
这辆瑞风新款MPV在各方面都很让小余满意。当然,更让人满意的还是新款MPV的亲民价,很难想象到这样、优秀的车子居然还仅需十万出头就可以入手,很多像小于这样对车有要求,同时预算有限的朋友来说,省油、省钱、外形好看且功能实用齐全的新款MPV可以满足他们的一切想象。再加上2021款瑞风M4的5年20万质保政策、低维修保养成本、瑞风自身的高保值率,相信很多像小余这样创业的朋友们都会喜爱上这款瑞风新款MPV。