钦培吉：沃尔沃的基因还是以人为本，94年来一直在坚持

　　作为全球，影响力汽车大展之一，两年一度的上海国际车展于4月19日正式拉开帷幕。本届上海车展看点十足，多款全球，、亚洲，、国内，亮相新车足以吊足观众胃口，再加上各家车企都将带来新能源领域的“，力作”，共同“电”亮未来。在车展上，专注市场动态与战略前瞻等深度思想交流王牌栏目《思享+》，有幸专访了沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉先生，对大步迈进智能化和电气化的沃尔沃汽车有了更深的了解。

　　本届上海车展的沃尔沃汽车展台，沃尔沃汽车携新款XC60亮相，并带来了为滴滴出行提供的能够完全实现自动驾驶的硬件系统。一场发布会，沃尔沃汽车用领先的智能科技勾勒了清晰的出行未来和当下。

　　新款XC60采用更符合当代人交互习惯的新一代智能互联系统，给出智能化时代当下出行方式的“高分答案”。同时随着48V轻混的加入，新款XC60实现了全面电气化，有望成为全球销量最佳的新能源车。

　　电气化不是大跃进 沃尔沃始终以安全为前提

　　就在前不久，沃尔沃汽车发布了，的“全球可持续发展战略目标”。其中针对电气化转型给出了更加具体的时间表： 2030年成为纯电豪华车企。该战略目标一经公布便有行业人士认为沃尔沃汽车太过激进。然而事实当真如此吗？

　　“在目前来看，我们拥有完整的产品矩阵。去年XC90、S90车系全面进入混动，此次国内首秀的新款XC60，使沃尔沃汽车进入全系混动时代。沃尔沃汽车是业内比较早喊出电气化规划的车企，而且喊的比较彻底。”钦培吉直言不讳，“的确，国内不管是新势力，或者传统的主机厂，都已经在不断地推出各种眩目科技。而沃尔沃的基因还是以人为本，94年来一直在坚持，我们的技术还是相对扎实的。出于法规要求和沃尔沃自身的风格，有的时候我们反而在传播的时候更加谨慎，但是不代表沃尔沃没有这个技术，我们有着足够的技术储备。任何技术只有测试成熟了我们才会推向市场，我们追求每一项技术的，和稳定的使用。”

　　在钦培吉看来，沃尔沃在产品和技术上都已经具备了大步迈进电气化时代的实力，而低调务实的品牌基因却始终在核心处影响着这个有着近百年历史的北欧品牌，他坦言“即便到了电气化时代，沃尔沃汽车依然会是安全、健康、环保的。电气化时代对于安全的要求会变得更高，因为软件故障发生率会不可避免地提高。汽车作为出行工具，如果在高速行驶中车机宕机，后果将不堪设想，所以沃尔沃始终会以安全为前提，这是我们的一贯理念。”

　　智能驾驶老牌选手 出手即突破 安全为基准

　　在本届车展上亮相的新款XC60除了助力沃尔沃汽车进入全系混动时代之外，沃尔沃联手滴滴出行，跨界开展自动驾驶相关技术研发，基于合作，沃尔沃汽车将向滴滴自动驾驶提供支持转向和制动冗余系统的XC90车型。通过整合自动驾驶所需的软件和硬件系统，车辆将完全具备自动驾驶能力。在这条探索智能出行新“享”法的路上，新款XC60显然是拉开了沃尔沃的科技序幕，被赋予了别样的使命。

　　“沃尔沃汽车和滴滴出行签署协议可以看出，在智能出行领域我们一直是比较勇于突破的，包括在海外我们和其他品牌也有合作。之所以我们还没有将自动驾驶技术投入量产，是因为沃尔沃始终认为交通工具和人的生命是息息相关的，我们不能用生命来测试技术是否完善。但是沃尔沃将会一步一步用技术储备逐步推进，我们不希望发生任何因为技术不成熟引发的偶然事故导致人员伤亡。”钦培吉说到。

　　当前，“人机共驾”仍然是更安全的驾驶方案，不仅能极大程度降低驾驶者的疲劳程度，更能使驾驶过程获得“双保险”。而智能驾驶辅助功能是否便捷、易用、周全，直接影响用户体验和行车安全性。智能出行的进步，在于脚踏实地的同时，也要敢于仰望星空。新款XC60是沃尔沃汽车面对当下交出的答卷，而与滴滴合作，则是为打造更美好的未来智能出行体验。

　　截至目前，沃尔沃汽车在全球范围内已与Waymo等公司达成合作，在自动驾驶领域展开研究。本届上海车展，沃尔沃承诺为滴滴出行的自动驾驶技术研发提供车辆。这是继去年双方在上海共同推出XC60自动驾驶出租车服务后跨出的全新一步。

　　直售模式仍在探索中 需持有开放务实的心态

　　去年9月的北京车展上，沃尔沃汽车旗下首款纯电动汽车—— XC40 纯电版，并开启了客户盲订。这也标志着除了早先的V60，又有、新车加入了沃尔沃汽车在中国市场的创新性直售模式。作为第一家开放直售平台的传统豪华汽车品牌，沃尔沃汽车通过线上线下相结合的业务模式，为直售客户提供了完善的用车全生命周期体验。

　　钦培吉说到“直售模式的探索是一个长期的过程，我相信未来经销商也会随趋势升级，自我迭代，商业模式的转变对双方来说都是一个尝试的过程。厂家和经销商都在从两端慢慢向中间走，，肯定会在中间某个点达成一致，这个点就是我们希望找到的最佳的零售业态模式。但这一切的前提，是要持有一种开放协作，前瞻务实的的心态。”

　　目前，造车新势力品牌如特斯拉和蔚来，都采用直营的销售模式，即从线上预订到线下交付以及网点建设都由官方来做，没有授权经销商加入。而部分传统车企会采用线上销售的模式，即消费者在官方下单如天猫和官网等，然后到授权的线下门店进行车辆交付等流程。而沃尔沃汽车则以服务为核心打造官方直售，会对支持直售业务的经销商进行补贴。

　　钦培吉表示“我们直售模式的第一阶段是比较成功的，现在V60在我们直售渠道上的销量，已经赶上我们之前全网销售的销量。从消费者反馈来看，价格稳定，全国统一价格，让客户满意度很高。”

　　小结：

　　不论是全面电气化还是智能出行，亦或是直售模式的探索，不难看出伴随的是沃尔沃汽车人求新求变的决心与态度。同时恪守安全、兼容并包也是践行沃尔沃汽车价值追求的一种方式。在驶向智能化未来的道路上，以人为本，始终是沃尔沃一切科技的起点和终点。