行业变幻莫测,有的慢慢消失,有的不断崛起,我们谁也不知道明天会怎样,就如专线物流,自2006年大规模崛起叱咤物流市场,承担了中国公路运输大部分运力发展到现在,显然已不能满足人们对大宗物流的要求。
专线物流是在某一方向上,通过集约这个方向线路上的货源和整合下游车辆,从而实现车货匹配效率和效益的运输组织方式和经营模式。
随着电商的发展,消费者更加追求的是时效。专线物流本身虽有价格优势,但大部分人更倾向其时效性,转而投向其竞争对手。毕竟时间是宝贵的,我们谁都耽误不起。
2021年2月18日起中通、安能、百世、壹米、韵达相继开始打折;2月20日,百世、中通同,力推整车;3月10日安能、顺丰又同,祭出大票零担。其中安能更加直接,宣称价格低于专线。
快运市场目前体量,的其实是专线公司,专线企业大都依托物流园区而生存与发展的。面对已进入蓬勃发展的大宗零担物流时代,我们西部冷都又能如何应对呢?
创新升级,探索物流新机遇
绵阳西部冷都,作为大型农副产品批发市场及川西南,的冷链储运分拨中心,每日进出市场的货运车辆日均超过270辆,其中专线物流的大型挂车保持在日均20辆左右。目前经过西部冷都市场管理方精心打造,已形成干线、支线物流配送体系,后期以逐步完善分割、加工、配送为主,能在园区实现一站式采购需求。成为成德绵城市群菜篮子工程的主要配套项目,年交易量超过200万吨,年交易额超100亿元,吸纳劳动力上万人。定制的WMS/OMS/TMS三大物流系统已成功运营超过500天,随时为标准更高、执行更严格的5G物联网接驳预留入口,以应对更为苛刻的物流新机遇。
绵阳西部冷都效果图
绵阳西部冷都项目占地408亩,总规划面积48万平米。2012年获得绵阳市,招商引资项目称号,2017年获得四川省,招商引资项目称号,也是2019年省市重大主业项目,项目旨在打造西部农产冷链第一城。全部建成运营后,将成为川西北,的农产冷链基地,西部,农产交易中心,服务范围可涵盖成都、德阳、绵阳、广元等地区,可辐射四川、重庆、陕西、甘肃等西部地区,同时满足川内外数千万人食品及日用品需求。
绵阳西部冷都依托川北门户的区域交通优势,连接南北的商品集散和交通枢纽中心,建成集:冷链仓储,冷冻食品,物流配送,冻品交易,水产交易,肉畜海鲜,干杂粮油,日用百货,服装鞋帽,茶叶茶具,调味品类,酒水饮料,儿童玩具,电商交易,国际贸易,商务会展,检验检疫,商业服务等功能为一体的一站式农副产品智慧商贸城。
绵阳西部冷都一期市场于2017年8月8日开业,目前500多户商家已经入驻。已成为绵阳地区,水产、冻品批发交易市场,初步形成了以水产、冻品为核心,干杂、调味品、酒水饮料、小食品为辅助的一站式购物中心,后期将逐步开放西部国际茶城、国际商贸城、进口食品、品牌折扣中心等新晋业态,打造集游玩、购物、娱乐为一体的综合性市场。