在这寒冷的冬天,4年左右到老车,电瓶也到年限的时候,在这哈尔滨零下20度左右到时候都会出现打不着火的时候。最近我们这救援队的业务也多了,今天我们来看看这个强悍的应急电源。163C。
卡儿酷的盒子正面,
这是使用环境,和操作流程。
这是盒子上的参数,这个应急电源很是牛逼的, 启动电流500A的,正常的电瓶一般也就350或者400A的 这个500A的很不错了 这是电瓶的重要参数,
这个应急电源,还是非常好的。给个包,非常不错。
还有个网兜,非常棒。
中间还有隔板 真心不错哦,棒棒的。
来个全家福,这个还有一个充电头呢,数据线,说明书,
主机正面,非常不错。
背面看一下,和参数。
这个也是非常不错的呢,还带强启功能,这也是我需要的毕竟我们这还是很冷的。
2个u口给手机或者平板充电应急用,但是不建议那他当充电宝用,这个电池的循环充电次数没有充电宝次数多,毕竟需要高电流输出 设计不一样,应急还是没问题的。充电口用的Type-C 是非常不错的,通用性强,除了苹果,随意那一根数据线都能用。还有一个应急灯 考虑的非常收到。
这是12V紧急接口,还是推拉门设计, 自动关闭。下滑打开
插电瓶夹的地方 还是DO接口。
这可是 实打实的大容量19800,不虚标。
DO插头,线也很软,防冻, 零下20度也没事 还是很软的。
负极电瓶夹,很有力,而且内部夹口都是铜的很厚。
正极电瓶夹,
看到中间的红色线了吗,这是让两个夹口连接在一起,让打火时候两侧夹口都通电,增大接触面积。
保修卡。
说明书,不管用什么东西拿到手一定要看说明书,我这也是仔细度一遍说明书 在使用,对比的。
说明书第二页
第三页这个说明还是要仔细看到,
第四页和第五页。
这是我给电池弄的加热片,保温作用, 毕竟我们这还是比较冷的,应急电源在低温时候性能会收到影响,电池正常工作温度--20到60摄氏度,但是我放车里一宿,那肯定会超过这个温度,而导致应急电源不能使用, 我用这个正好可以保证电池在正常工作温度范围,而且还能做到随时都能用,非常方便,环境太冷了 这也是没办法的办法了。
感谢卡儿酷给的测试机会,能体验多款产品。也希望卡儿酷事业长红保持领先的设计水平。认真的态度。产品过硬的质量。有更多的自主知识产权和专利。
下面我传一个视频,是在零下18度的环境将应急电源放到车里冻24小时,然后凉车,无电瓶打火视频。如果我们这天气到零下30度,我们在来测试情况看看卡儿酷电源,在寒冷的冬天能不能正常使用。