曾经15万级SUV市场可以说是合资车的天下,哪怕这一价位的合资紧凑型SUV往往是低配车型,但是很多消费者依旧会放弃国产SUV而选择配置低到可怜的合资车。不过,随着长安CS75PLUS的诞生,消费者也变得回归理性,毕竟买车的费用支出占比还是蛮大的,而且这辆长安SUV的确是用硬核实力证明了自己不必合资车差。接下来就让我们一起看看这辆备受年轻消费者喜爱的长安SUV到底实力如何?
相比其他国产SUV,长安CS75PLUS的成功并非单纯的指其销量不断攀升,更为重要的是,这辆长安SUV可以说是真正意义上跻身15万级SUV市场的国产车。很多人可能提及哈弗H6,但是要知道,15万左右的哈弗H6销量可并没有十分出色,其更像是10万级SUV产品。所以,长安CS75PLUS在很大程度上也代表着国产SUV向上冲刺的成功。
其实这辆长安SUV为何如此受欢迎,无外乎高颜值、高性价比、高性能表现。在外观设计层面,长安CS75PLUS可以说是开辟了概念车量产化的先河,犀利而个性的外观设计,让它在年度改款的时候,即便只是增加了新的配色,依旧让消费者怦然心动。而且用网友的话说,即便是放在几年后,长安CS75PLUS的设计也不过时。
至于内饰设计层面,长安CS75PLUS更是表现出媲美豪华SUV的实力,这辆长安SUV的内饰不仅采用了同级少见的沉浸式三联屏设计,在用料和做工上也十分考究。作为一辆国产SUV,长安CS75PLUS可以说不计成本。而且在细节的处理上也表现出超越同价位产品的实力,不论是座椅的舒适性、方向盘的尺寸等等,可谓是每一处都让人挑不出毛病。而关于配置层面,不说15万左右的长安CS75PLUS,即便是入门级产品的标配其实已经可以和很多合资SUV的中配对标。从家用的角度来说,如果不是过分追求智能化配置的话,买这款长安SUV的时候,即便是选择中低配产品也可以。
除此之外,长安CS75PLUS也是目前15万价格区间少有的搭载2.0T+8AT动力组合的紧凑型SUV车型,说实话,如此给力的动力组合再配以这般价格,说不心动都是骗人的,尤其是其还采用的是爱信8AT变速箱,无疑更加诱人。要知道171kW的,输出功率以及360N·m的峰值扭矩,不仅为车辆提供了充足的动力储备,还能为驾驶者提供更强的信心。标配的三种驾驶模式,加上诸多智能驾驶辅助配置,长安CS75PLUS不止动力强劲,也更好开、更安全。这个时候,你会选择合资车,还是这辆高性价比、高性能、高颜值的长安SUV呢?