为了进一步丰富瑞风在柴油MPV市场的产品布局,搭载全新的2.0CTI柴油动力总成,柴油版MPV瑞风M5柴油版在11月底隆重上市。
柴油版MPV与汽油版MPV在发动机方面的不同之处是,柴油版MPV有着极高的压缩比。空气在高压下,柴油版MPV发动机可以产生极高的温度,高温达到柴油自燃点后,就可以直接引燃。
为了达到很高的压缩比,柴油MPV发动机气缸内的工作容积极小,活塞压到顶点后燃油就会瞬间爆燃。爆燃瞬间产生的有效功能够以更高的比例直接推动活塞下行,所以柴油MPV的传递力更直接,即扭矩更大。如果活塞带动连杆运转单次传动的扭矩更大,那么车辆整体呈现的状态就是“更有劲”,这是柴油发动机的,优点。同理,爆燃后传递的有效功更大,车辆也可以以更低的发动机转速实现快的提速,在低转速区间,就能达到理想车速,而且还更节油。
将柴油发动机的优势展现得,,基于近20年的MPV制造经验和庞大的用户数据,瑞风商务车选择将产品、资源持续投入柴油MPV市场的这片同类产品稀缺的蓝海,推出柴油MPV瑞风M5柴油版。
柴油MPV瑞风M5柴油版搭载曾获“中国心”十佳发动机的2.0CTI动力系统,符合国VI排放的环保标准,搭配6MT变速箱,与其他竞品车型相比,柴油MPV瑞风M5无论在柴油动力带来的高性能、低油耗、低保养方面,还是在瑞风过硬品质带来的大空间、高安全、高舒适方面,都在进一步诠释瑞风全“芯”动力,柴油MPV瑞风M5的“柴”经济价值体验呼之欲出。
在动力性能方面,柴油MPV瑞风M5柴油版额定功率为110kw、额定扭矩为360N·m,,的动力表现,使得柴油MPV瑞风M5柴油版动力性能明显提升。高人一等的机械设计,使得柴油MPV瑞风M5柴油版具备低噪声、优异燃油经济性的特点,在高速行驶时发动机转速更低,从而更加节省燃油。
提起柴油MPV,很多车主会想到柴油MPV全新瑞风M4,如今,柴油MPV瑞风M5的横空出世,与全新瑞风M4柴油版共同组成“节油双子星”。用,的产品品质,“节油双子星”为瑞风品牌在柴油版MPV领域打开了崭新局面。