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试驾思皓X8:传承德系基因,国内首款SMV名不虚传

时间:2020-12-16 10:56:39    来源:企业供稿    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  从北京车展正式亮相之后,思皓X8就进入了人们的视野。在保留SUV的操控感、豪华感以及丰富配置的同时,思皓X8还把MPV的大空间、多人座、舒适性等特点保留下来,使得车辆的使用场景更为丰富。号称国内首款SMV的思皓X8,到底是徒有虚名还是名副其实,就让我们用试驾实地感受一下吧。

  首先就外观而言,思皓X8的设计可谓是相当成功,标志性的大嘴,动感的车身线条以及富有层次感的车尾,让整个车身看起来时尚又不显轻佻,稳重又不失灵活。据了解,思皓X8是由意大利设计师丹尼尔操刀的车型,名家出手,果然不凡。

  虽说是10万元级别的中级车型,但思皓X8在用料上是毫不吝惜,要比同价位的不少车型厚道不少。思皓X8内饰以黑色为主色调,辅以银色镀铬点缀,仪表台线条流畅,界面清爽,整体风格简约大气。车内大量采用皮革软触包袱,边缘采用欧式双缝线处理,提升了内饰质感。值得一提的是,思皓X8的空间表现不错,长宽高为4815*1870*1758mm,轴距达到了2830mm,优于同级竞品。

  另外,思皓X8的多媒体屏幕分辨率很高,画质相当细腻,基于安卓系统打造而来的多媒体系统拥有不错的扩展性,支持不少市面上主流的App。配置方面,思皓X8搭载L2级自动驾驶、J-Link智聆车联网、科大讯飞车载语音3.5系统、CSS儿童遗落安全系统等。可以说,思皓X8无论是在智能驾驶,还是安全性能方面,都有着非常优秀的表现。

  再就是大家非常关心的动力问题,思皓X8搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,,功率184马力,,扭矩300牛米,传动系统根据车型的不同分别匹配6速手动或者6速双离合变速箱,底盘则全系标配前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。在吸取了大众的造车理念之后,江淮确实有了明显的进步。思皓X8在行驶质感上很贴近于合资车型,甚至不逊于合资车型,可以说是“德味儿”十足。

  在起步阶段和低速行驶下,思皓X8车辆的表现较为轻盈,而在高速超车时动力也能够随叫随到,让你的驾控更加随心。此外其搭载的6速双离合变速箱平顺性也较为出色,这也让思皓X8实现了动力和油耗的均衡,同时这也将成为家庭用车消费者选购它的重要因素。

  试驾完毕之后,从整体来说,无论是空间感,还是驾驶体验,思皓X8都无愧于SMV这个称号,在大众德系品质的加持下,售价仅为8.98-13.58万元,性价比十足。尤其是在当前二孩家庭的用车需求的推动下,思皓X8未来在车市的表现大有可为!


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