9月份的敦煌,不同于山城的阴雨绵绵,金灿灿的黄沙映照着霞光,一眼可以看出去很远,就连落日都要比别处更慢一些,一切都好像是古老而静谧,但这样的敦煌印象是不可打破的吗?不,车轮呼啸而过,扬起尘沙,车内一起前来试驾的老哥是在西北待惯的了人,一声吆喝就能把人的精神拉进热烈的篝火之中,对他来说,平时城市上班,周末约朋友一起越野已是生活常态。
这样的生活显然对座驾的要求极高,不仅要兼顾公路性能,并且还要有征服非铺装路面的实力。而我们此次试驾的车型,正是一出世就以3/4刻度概念火遍全网的哈弗大狗,针对老哥这样常年奔波与尘世和大漠之间,追求生活乐趣的3/4刻度人群打造。那么,哈弗大狗的实力到底如何?今天,我结合测试结果跟大家好好唠一唠。
全场地测评,动力操控优秀
先来说全场地测评,直线加速、蛇形绕桩、地面识字……在西戈壁的非铺装路面上,哈弗大狗轻松完成了所有项目。
以直线加速环节为例,哈弗大狗凭借1.5GDIT EVO发动机和第二代7DCT湿式双离合变速箱,征服了不少媒体朋友。轻踩发动机,强烈的动力反馈令人惊喜,极短的时间内就能够轻松实现起步到加速的转变,并且哈弗大狗换挡响应也十分丝滑,操作体验一流。
此外,蛇形绕桩环节让我体会到了博世9.3代ESP带来的稳定性,转向精准,操作稳健。值得一提的是,透明底盘一直是豪车专属,路虎就曾因此收获一波好评,这次哈弗大狗的搭载,也让我们颇为惊喜。
道路试驾,智能配置越级
相比较全场景试驾而言,道路试驾囊括了更多的路况,充满更多不确定性,让我更加期待。我们开着哈弗大狗从敦煌市区,过鸣沙山、月牙泉,抵达阳关景区,跑过公路、戈壁、河道。如果你问我什么感受,大概是两个字:舒适。
这份舒适,一方面来自智能配置带来的驾驶便利,另一方面则来自其座舱的贴心设计。从智能配置而言,哈弗大狗L2级别的自动驾驶能力,搭载了AEB自动紧急制动、同级少有的倒车侧向制动功能、ACC自适应巡航等超过14项智能科技辅助功能。在空旷的大漠公路上,开启ACC全速自适应巡航,我们就可解放双脚,让哈弗大狗实现智能驾驶,跟随前车自动调整自身速度,大大减轻我们的行车压力。
贴心内饰设计,打造舒适驾乘
同时,哈弗大狗的座舱,也,满足了我们的舒适度需求。5大降噪技术让我们行驶在路上时,可以不为风噪、胎噪所扰,降低音量与旁边小哥说话也不影响交流。并且,哈弗大狗的前后排座椅,很明显采用了人体工程学相关设计,对坐垫发泡材料进行了工艺改善,乘坐舒适性大幅提升。最重要的是,哈弗大狗的37处储物空间完全满足了我物品随取随放的习惯,物品取用十分便利,从这一点上来说,哈弗大狗的设计细节很有诚意。
总的来说,哈弗大狗的非铺装路面通过性能、驾乘的舒适感受,两大方面的考校都是高分通过,能够在城市和大漠之间自由穿越,3/4刻度座驾名不虚传。如果你正缺少这样、车型,可以坐等一波,到时候,实车试驾,你定然会被表现惊艳。