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光汇云油APP再迭代,专注极致加油体验

时间:2018-12-14 10:39:44    来源:易车网    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  光汇云油APP在上周再次迭代,,版的光汇云油APP推出了加油一键扫码功能。用户可直接将加油付款码添加于手机桌面,付款出示即可。

  作为加油消费领域的创新类APP,光汇云油今年斩获颇丰,用户数突破1200万后,又与大疆、微众银行一同入选“大湾区最佳原创力榜单”。在发展势头正猛的时候,产品再度升级,此次升级背后的逻辑是什么?

  “光汇云油一直致力于打造,的加油消费体验。这是我们的主要方向。” 光汇云油负责人表示。

  传统的加油卡,一直存在加油难,携带不便,无法退款等为车主诟病的痛点,而光汇云油拥有26年石油产业链经验,正可以借这一优势,通过互联网技术帮助用户解决这类痛点。

  “目前我们这款云油加油卡产品,能够支持全国加油站,且提供全年加油88折优惠,,是该折扣可与加油站自身的优惠重叠。”

  风口已变

  此时的互联网行业,大玩家相继完成了生态布局,后继玩家在各个垂直领域上展开了新一轮的厮杀。

  纵观各个垂直领域,智能硬件领域的大疆创新、优必选、makeblock;内容算法领域的今日头条;互金领域的蚂蚁金服、微众银行;柔屏领域的柔宇科技等等;流媒体音乐领域的腾讯音乐、网易音乐等各领风骚。

  就在近期,腾讯音乐登录美股,在流媒体音乐领域独树一帜的它,开盘达14.1美元/股,较发行价13美元大涨8.5%,,市值超过1500亿,几近一个网易集团的市值!这使所有在垂直产业试水的玩家都振奋了。

  但对垂直行业的改造,是互联网的深水区。这要求玩家要有更,别的思维和专业能力,更要有ALL IN的态度。否则只能昙花一现。

  “互联网改变了传统的衣食住行,目前也已影响到加油领域。”光汇云油负责人说道。

  资深石油媒体人分析,目前加油消费行业的互联网渗透率不到10%,仍存在着巨大的增长空间。

  官方数据显示,单加油消费领域,截至2018年6月底,全国机动车保有量达3.19亿辆,其中汽车保有量达2.29亿辆,2018年上半年新注册登记汽车达1381万辆。以个人名义登记的小型载客汽车和微型载客汽车(私家车)保有量达1.8亿辆,占汽车总量的78.6%,2018年以来保有量月均增加166万辆,保持持续快速增长。也就是说,即使按今年油价的中位数(7元/升)计算,这个领域一年就有2.75万亿的市场规模。

  玩法升级

  “凡有的,还要加倍给他叫他多余;没有的,连他所有的也要夺过来。”这是互联网新兴市场上的马太效应。头部玩家能占领大部分的市场份额,并持续扩大,从而对靠后的其他玩家形成挤压。

  打车用滴滴,订外卖用美团,订机票用携程,短视频用抖音,其他平台要再争夺市场,只能靠高成本的烧钱补贴方式抢占用户注意力。但这种打法早已过时,过高的成本也已使许多玩家难以为继。

  “遇到特殊领域,这套打法副作用更大”互联网资深人士提到。

  比如在加油消费领域,由于能源天生的的稀缺性和垄断性,下游产业乃至消费端无法自主把握油价。企业想要解决用户的“加油难,加油贵”等痛点,其实也是企业自身的痛点。

  “企业自身解决不了的问题,却号称可以帮用户解决,很多产品看起来加油折扣很高,但本质上还是靠烧钱补贴,没有自身的核心价值。”一位互联网行业观察家说道。

  光汇云油拥有26年的石油全产业链,世界前十的储油能力以及专业的原油市场的分析团队等内在基因,使得他们的加油卡产品在提供加油折扣的方式上与其他企业的逻辑不同。

  “如果我们在油价较低的时期提前储备了足够多的现货,那在油价上浮的时候提供加油折扣,对于我们来说,其实是与用户共享红利”。光汇云油负责人说道。

  另外,光汇云油还通过数字化技术进行转型,提高重资产端的运营效率。其在线储油功能,不仅将大大提升汽车主购油的灵活性,也将提高光汇石油储油供油业务的灵活性。

  目前行业普遍不盈利,因为成本太高,变现能力弱。这几乎是市场对加油消费行业的一致看法。

  一方面是行业的发展困境,另一方面是自身的发展优势。在经济周期下行的情况下,此时光汇云油在加油消费领域某种程度上已经走在了前面,加上依托光汇石油集团完整的油气产业链的支撑,未来可期。但是,在这块沃土上,滴滴、瓜子,京东,阿里等大玩家的入场,实力上同样不可小觑。

  “这是一场硬战,我们需要在这个过程中建立起自己的护城河,目前来看,我们有实力也有足够经验去完成这件事。”光汇云油负责人说。


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