网站电话：15001380073 1971年,中国的第一条地铁线路在北京开始正式运营,历经四十余年,我国城市轨道交通发展迅速,截止至今年3月,全国的地铁线路已建成一百余条,总里程数近5000公里。
距离北京仅一百多公里的天津,是继北京之后全国第二个开通地铁的城市,按照这样的势头,天津原本应该成为国内轨道交通排行榜上的佼佼者。然而根据相关数据统计,天津目前只开通了5条地铁线路,总里程166公里,在全国33个已开通地铁的城市中,只能算是中等水平。2010年才开通首条地铁线路的成都,都已建成开通6条地铁线路,地铁界的“老前辈”天津,这么多年来可以说一直是止步不前。
飞速发展的天津地铁交通
实际上,天津的地铁线路规划是十分完善的,路网涵盖新老城区,很多线路也已经通过了国家审批。近年来,天津轨道交通建设开始发力,加快建设速度,以实现质的飞跃。
目前,8号线一期预计2022年通车,10号线2020年底试运行。也就是说,到了2023年,天津地铁7号线、11号线、8号线、6号线延长线、4号线北段预计全面通车,原规划建设的城市，区385公里的地铁线路将全部建设完毕。
在天津备受关注的滨海新区,按照《天津市城市轨道交通第二期建设规划》,将在2020年完成B1线、Z2线、Z4线三条轨道的建设,共计113公里,Z1线则于2020年开工,预计2025年建成。其中,B1、Z1、Z4三条线路在于家堡高铁站交汇,在于家堡高铁站形成高铁、地铁、公交等立体交通枢纽。
作为四条线路中第一个动工的B1线,目前已有5个站点开工建设,5个站点正在进行施工准备工作。Z4线也已进入主体施工阶段。
天津地铁“大跃进”,地铁房潜力凸显
城镇一体化速度加快,城市的区域面积不断扩张,交通对日常生活的影响越来越大。
从大环境看,天津市，区域有着相对完善的公共交通体系,地铁对于，城区的交通,既是改善也是提升优化。对于仍处于建设阶段的滨海新区,地铁加强了滨海新区和市区的联系,也进一步完善了滨海新区尚未成熟的交通体系。
众所周知,市政基础建设在很大程度上会影响房屋的价值,其中,又以地铁的建设产生的影响最为明显。
近年,天津地铁线路相继施工开通,地铁沿线的房子价值将会被重新评估。尤其是换乘站和交通枢纽沿线的房屋,价值潜力不可估量。
当线路单一时,乘客受所在区域、线路影响,客流量比较固定且单一。但是当线路增多,连成一个网络的时候,通达性增强,乘客选择性也就增多了,吸引的乘客范围也会随之扩大。地铁只有实现更多的换乘,才能把价值发挥到，。
提前布局,滨海新区未来的价值高地
天津，城区的建设已比较全面,其价值也已达到高点,尤其是几个核心区域,如果想要投资这些区域的房产,一方面前期投入的资金较大,另一方面价值位于高点,房产价值上涨的幅度较慢。
还处于基础建设阶段的滨海新区,显然是更适合投资的,尤其是于家堡区域的交通枢纽,涵盖地铁、高铁、公交等多种交通方式,乘客可轻松实现换乘。
滨海270酒店公寓就位于于家堡高铁站上盖,地下与高铁站连通,步行6分钟即可到达检票口。乘坐高铁,二十分钟即可到达天津市区,不到一小时,就能到达北京。
除便捷的交通外,滨海270还与天津茱莉亚学院比邻,天津茱莉亚学院是被誉为音乐届“哈佛”的茱莉亚音乐学院在海外开设的第一家分院。天津茱莉亚学院还与滨海270签订协议,携手共建艺术住区。
据悉,滨海270大师样板空间已开放品鉴,45～240㎡酒店公寓火热认购中,欢迎垂询:022-2571 9999
