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货车帮:创新服务供给 提高生活质感

时间:2018-04-19 13:04:28    来源:中国交通新闻网     浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  日发布货源信息达500万条,日促成货运交易超14万单,日成交货运运费超过17亿元……通过精准匹配车源和货源,货车帮促进快速达成交易,减少车辆空跑及配货等待时间。如何提升货车司机的生活质量?如何更好地服务他们?货车帮转攻车后市场,为货车司机提供ETC服务、新车、保险、加油及相关金融产品及服务。

  推出ETC白条产品

  满足金融刚需

  “由于运输过程先发生,运费结算滞后,货车司机在运输过程中有庞大的资金需求。因为没有稳定的收入等财务证明,卡车司机属于金融高危人群,往往很难享受到银行的贷款等金融服务,办不了信用卡,所以他们对金融和服务有着天然的刚需。”货车帮副总裁陈永胜介绍。

  2017年,在巩固车货匹配业务的基础上,货车帮发力车后市场,并将ETC看作公司的重要战略业务。为了做好这张小小的卡片,服务好货车司机,货车帮在ETC充值发卡服务基础上推出的ETC白条产品,对司机在一个周期中的运营数据划分信用等级发放贷款。据统计,2017年ETC白条产品累计贷款额突破30亿元。

  据介绍,货车司机可以通过ETC白条产品提前贷款过路费,之后还贷。掌握司机常跑路线、里程数、ETC充值、消费等数据,且ETC违约成本高,这让货车ETC白条产品的风险远低于银行贷款风险。基于这些特性,货车帮与国家发展改革委签署合作备忘录,成为继工商银行、国家开发银行、蚂蚁金服合作之后的第四家签约企业。

  据统计,目前货车帮已与贵州高速、陕西高速、内蒙高速及江苏高速达成战略合作,ETC卡发行累计突破120万张,日充值金额突破1亿元。同时,货车帮联手太平洋保险、华泰保险、中国人寿保险等保险公司,陆续推出针对货主和司机的多种保险产品,解决公路货运物流中长期存在的货物损失、运费损失等难题。

  关爱司机

  增强平台黏度

  2016年3月,司机朋友圈开始转发一条求救消息。“求助。唐古拉山罕见大雪封山堵路,由于车子电瓶亏损,车主与司机被困唐古拉山三天,司机严重缺氧、病情严重。”

  在看到这条求救信息后,货车帮技术部马上调取了那曲地区安多县方圆150公里的车源信息,查看到附近车辆共计272辆。声讯,在联系了一百多名司机后,确定有一名来自山西的司机刚好经过唐古拉山去格尔木,而且同行车队可以给受困司机提供援助。当天中午救援车主到达唐古拉山下,与遇险司机取得联系,司机险情终于解除。

  在货车帮各类司机交流群里,为货车司机提供帮助的信息回复不停。线上搭建了交流沟通的平台,线下在360个城市建立了1000家直营服务网点,货车帮市场员工遍布在全国千余家物流园中,几乎每天都与货车司机接触。这使货车帮平台与货车司机的合作黏度不断增强。

  基于“货车帮帮货车”的企业文化基因,货车帮还建起了“车轮上的党支部”,激励、动员货主、司机会员中的党员主动亮身份,发挥模范先锋作用。今年货车帮党委发起“温暖回家路”活动,组织贵州省的40位党员会员参加年会,并为经过贵阳物流园区的党员司机发放或者配送年货。此外,货车帮还积极发起“平安季”活动,联合行业“意见,”呼吁关注卡车人平安,并向货车司机赠送平安车挂。


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