3月20日上午,国家总理召开中外记者见面会。在回答记者问时,李克强总理提到:“互联网+“让中国经济在世界科技革命新一轮浪潮中催生了新动能,为大众创业、万众创新提供了广阔的舞台,推动着经济社会生活发生着深刻的变化。
众所周知,近几年来从生产领域到公共服务领域,再到民生领域,互联网渗透到了中国的各行各业。以二手车行业为例:2017年,中国二手车市场全年交易量突破1240万辆,同比增长19.33%,成交额突破8000亿元。这其中,二手车电商通过将互联网新技术渗透到检测、看车、过户、售后等行业的各个环节,悄然改变着传统的交易方式。
可以说,以优信为代表的二手车电商们,不但盘活二手车存量市场,提高了车辆更新淘汰速度,实现了对消费的直接拉动,新业态、新模式的诞生也为传统二手车市场发展注入了强大的发展动能。
布局全国 助力全国大流通
截至2017年底,我国汽车保有量达到3.1亿辆,存量巨大。但80%的车源集中在一、二线城市,而需求则主要分布在三线及以下城市,流通成为盘活二手车存量市场的关键。
全面取消二手车限迁政策出现在今年的政府工作报告中,反映出国家正为二手车市场进一步繁荣清除政策障碍。而另一方面,二手车电商也在紧锣密鼓地进行着线上线下的布局,通过产品与业务的创新探索,加速二手车全国流通助推市场繁荣。
优信作为国内,的二手车电商,多年深耕线上线下,同时布局门店及物流、交付等一系列基础服务设施,综合实力,全行业。2017年6月,优信在行业内率先实现一站式跨区域购车服务,线上商城+线下门店服务配合物流运输系统,平衡供给与需求两端,助推全国二手车自由流通。
针对长期困扰二手车跨区域交易发展的物流问题,依托于精简交付手续、研发智慧物流方案、联动战略伙伴以及构建自有物流网络,优信搭建起了完整的现代化智能物流体系。
特别是在构建物流网络方面,优信将通过建立骨干线+,仓、联络线+中转仓以及,一公里的物流布局,实现点线结合、多维分发的高效物流,推动汽车电商物流走进2.0时代。
降低门槛 挖掘消费潜力
事实上,中国巨大的需求潜力存在于三线及以下城市中低收入人群。而伴随着可支配收入的增长,中低收入的汽车消费需求日益强烈。高品质二手车无疑是满足他们“汽车消费刚需”的,性价比的选择。
优信针对中低收入群体革命性地推出“二手车一成购“,将二手车首付比例降低至一成,配合四年超长分期付,实现低首付门槛+轻压力月供,充分满足这部分消费者对有车生活的需求,助力3亿中国家庭轻松拥有好车。
综上所述,优信通过在产品、交易服务、基础设施等方面的布局探索,重塑了二手车交易链条,也充分体现了互联网+二手车在交易效率、资源利用率上巨大的提升作用。而从更宏观的角度来讲,这不但让二手车成为中国汽车消费市场增长的驱动力,也成为推动整个汽车产业繁荣发展的支点。