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2017年12月25日，“雅迪更高端战略成果发布会”在无锡开幕。发布会上，雅迪控股(HK:01585)宣布，2017年销量突破400万台，创行业新高。
然而，回想起三年前，雅迪控股董事长董经贵迄今仍深感不堪回首：“当时的雅迪缺乏一个明确的定位，整个企业都没有方向，直接导致雅迪在前期竞争中失去先机。行业主要竞争对手更擅长销售和价格战，雅迪一直疲于应付、资源消耗大，结果也不理想。团队和经销商都很困惑，找不到行之有效的解决方法。”
董经贵那时的苦恼又何尝不是今天中国企业家共同的苦恼?中国的A股上市企业平均利润一年不到2000万，在上海可能买不起一套房。同质化经营带来太多无效的动作，造成大量的社会资源被消耗，同时我们的企业家又很累，企业的团队也疲于奔命……
3年之后再做复盘，我们已可清晰发现：造成如今中国企业家共同苦恼的根本原因，是没有解决“力出一孔”的问题，而这个孔就是“战略定位”——围绕战略定位构建整套运营体系，是企业基业长青的秘诀，也是雅迪电动车摆脱价格战泥潭，反超竞品成为行业，的制胜法宝。
行业陷入价格血战，雅迪疲于应对
2000年以后，随着禁摩令在全国 170 多个大中型城市逐步推行，电动两轮车迎来了，的发展机遇。2013年行业年产量已达到3600多万辆，销售额达到数百亿元。
然而行业井喷式增长必定导致企业间惨烈的竞争，2014年电动两轮车行业，出现下滑，行业竞争加剧。
在激烈的同质化竞争中，国内企业最擅长使用的竞争“利器”莫过于降价促销。
到 2015 年初，雅迪作为行业排名第二的企业，与对手的价格战已打了6年。在这6年里，双方产品销量在增加，规模在扩大，而实际上成本在上升，利润率在下降。行业内品牌总数从1000锐减到200多个。
“都想象着未来会挣钱，其实大家心里都明白，打价格战永远没有明天和未来?”董经贵说。
雅迪前身是一家做摩托车的企业，因进入行业早，注重产品品质，积累了较好的口碑，在行业内处于，阵营，但价格战让雅迪压力巨大，一直在追求品质和控制成本之间纠结。
对手很早就聘请当红一线明星作为形象代言人，率先进行大传播，品牌知名度和市场占有率都远高于雅迪，而雅迪由于没有明确的方向，只能跟进模仿对手，导致在竞争中失去先机，突围乏力。
携手君智咨询，探寻战略机遇
在经历多个咨询公司服务无果后，无助的董经贵找到了竞争战略第一人、君智咨询董事长谢伟山。
谢伟山的一席话令董经贵为之一振：任何企业都存在定位机会，市场永远是创新者的天下，只要我们找到差异点，找到位置，就能找到市场的创新基础，也就找到了企业的战略方向。
图：竞争战略第一人、君智咨询董事长谢伟山
合作伊始，君智咨询专家团队立刻对企业展开深入研究，发现无论从产品、品牌还是渠道方面，竞品都是一个实力强劲的对手。
首先，竞品对市场响应更快，产品设计能力强;再次，竞品之前的持续传播在顾客心智中建立了较强的认知;，，竞品十分擅长打价格战，而且招精力猛，出手时每每会对市场形成强烈冲击。
同时，君智团队也发现了对手优势中固有的弱势：虽然竞品跟进车型很快，但它的惯常手法是砸价，靠价格优势夺取市场。还有，竞品是做自行车出身，因此简易款电动车一直是它的强项，豪华款并非其所长。
相比之下，雅迪因为是摩托车企业出身，在行业内以设计和生产豪华款电动车闻名，有相当一部分顾客都提到雅迪的质量好，以及价格要比竞品贵一些。
从行业的趋势来看，虽然行业每年都在打价格战，但消费者对于档次的追求却逐年在提升，电动车消费每年的均价在不断上升。
因此，当君智向雅迪提出“更高端的电动车”这一战略方向时，董经贵特别兴奋。因为雅迪一直注重品质及技术研发，供应商选用摩托车的配套体系，用材始终比竞争对手好。只是因为长期以来，行业被竞争对手拖入价格战，导致企业始终没有在高端上发力。
“更高端”的定位一经提出，显然跟企业以往的运营不谋而合，跟顾客的认知不谋而合，也跟行业的发展趋势不谋而合。
报告只是开始，战略配称落地才是关键
与传统咨询公司只给战略报告的做法不同，君智咨询极其重视战略的实战性及在企业的落地。在运营的核心方面君智参与具体指导，与企业一起落地各项战略配称。
2015 年，雅迪正式推行“更高端”战略：
产品方面，君智建议雅迪做出战略取舍，放弃三轮车及特种车业务，聚焦电动两轮车的中高端车型，同时提前布局高端智能产品、拓展全新消费人群，雅迪Z3智能电动车应运而生。
传播方面，提炼出“雅迪出口美国、德国等66个国家”作为品牌信任状，聘请亚洲，李敏镐、国民男神胡歌出任品牌形象大使，，演绎雅迪新的高端国际化品牌形象;广告聚焦央视、湖南卫视等主流频道高频次投放;
2016年，举办雅迪Z3新品发布会与全球发售会，并在全国32个城市高频次投放电梯媒体，积极开拓城市主流人群市场;2017年，雅迪再次进行传播推广创新，面向全球发起首届“717电动车骑行节”。
店面运营方面，对终端门店物料及形象进行全面升级，行业首家导入五，服务标准，提升消费者的购买及售后服务体验。2016年再次升级更高端的智美终端，引发了整个行业的门店升级热潮。
线下推广方面，摒弃“降价、买赠、换购”老三样的活动，导入模特展示、城市快闪、大学生骑行、试驾体验等高端品牌推广活动。
通过一系列战略配称动作的落地实施，雅迪逐步建立起了对手难以复制的独特竞争优势。
更高端战略成效显著，对手望洋兴叹
更高端战略定位落地半年后，在全行业出现近20%下滑的情况下，雅迪成为行业，逆势增长的品牌，中高端车型销量增长更是高达80%，销量与利润都大幅反超原行业，者，成为了行业标杆。
与此同时，竞品依然祭出价格战的老招数，只是此次价格战并没有像以前一样成功，而是导致，的失败。两个品牌一个提价，一个降价，更拉开了两者在顾客认知中的位置，顾客更加认为雅迪是个高端品牌，竞品是个低价品牌。
2015年12月，当竞品看到高端是行业的未来方向时，开始模仿雅迪，宣称自己也是高端品牌，而这一切，在君智看来，已不足以形成威胁。竞品跟进高端，面临重重限制，且一重比一重难突破——
顾客认知层面，雅迪品质更高、成本更高，在市场上价格更贵，雅迪更高端，顾客相信;
经销商认知层面，雅迪卖贵一点的车已经习惯了，而竞品更习惯打促销卖低价，价格上调，经销商找不到卖点;
终端店面层面，雅迪对终端店面已进行大幅度升级，整个装修历时大半年，对手要跟进也得花费很长时间;组织能力层面，定位变了，整个组织的机制和考核，也要进行调整，这与企业的基因有关，短时间内很难改变;
配套体系层面，雅迪擅长于做产品，对于行业的各项创新非常的关注，行业供应链形成了以雅迪为核心的创新生态体系，而竞品更善于营销，观念转变难。
重重限制让对手只能望洋兴叹，而这个战略的高明之处还在于，不仅在顾客心智中找准了自己的位置，还在一开始就已经把对手的所有反击都考虑在内，并形成了对手无法复制的竞争力。
突围价格血战泥潭，引领行业良性发展
雅迪在“更高端”战略的引导下，反超对手;2016年，雅迪成功登陆港股，成为行业首家上市企业;2017年，更高端发展势头更加喜人，1-7月销量同比大涨32%;
与此同时，中国的电动两轮车行业也发生着翻天覆地的变化，雅迪引领行业逐渐走出低质低价的阴霾，行业其他品牌也纷纷跟进雅迪，从产品到店面进行效仿，这让整个行业向更加健康和良性的方向发展。
雅迪作为中国电动两轮车的代表，作为更高端的电动车代表，产品品质和售后服务受到更广大消费者认可的同时，年销量率先突破400万辆大关，创造行业新高，标志着中国电动车行业正式迈入黄金时代。
图：12月25日雅迪更高端战略成果发布会现场
对于雅迪的成绩，谢伟山强调，调动顾客心智的力量，运用竞争战略是雅迪在商战中赢得竞争的关键，从顾客的心智出发创建品牌的认知及运营优势应该是挣脱价格战，反超对手成为，的杀手锏。
这一招术被谢伟山定义为“借力打力”，即借竞争对手走低价策略在消费者心中积累的品牌印象，雅迪反向推出“更高端的电动车”抢占了消费者心智中的高端品牌地位，为企业赢取了更有优势的竞争地位。
“说实话，竞争战略真的救了我们企业的命”!董经贵在12月19日举行的“中国咨询的全球突破——君智竞争战略咨询成果发布会”上毫不掩饰内心的激动，“企业终于找到了方向，找到了感觉。君智为雅迪提出了品牌战略，并构建了系列战略配称，从战术上指导我们坚决执行战略定位，效果立竿见影。”董经贵赞叹到。
图：雅迪控股董事长董经贵出席12月19日君智发布会
对于目前日益激烈的商业环境，谢伟山反复强调的一句话便是“得民心者得天下”，企业需要利用品牌给予消费者的独特价值，撬动消费者心智的力量，从而创建认知优势，从而赢得竞争。
除雅迪外，君智咨询竞争战略咨询成果大爆发，在短短两年还为包括简一大理石瓷砖、飞鹤奶粉、飞贷金融科技、香飘飘奶茶等在内的共计16家企业制定了系统的竞争战略，帮助企业摆脱竞争困境，实现业绩的大幅增长，创造了中国乃至全球咨询业的奇迹，成为名副其实的咨询界黑马。
未来10年，君智咨询志在打造100个不同行业的标杆企业，使更多中国企业摆脱死亡竞争，助力中国品牌崛起，让中国企业能够在世界竞争中拔得头筹。
图：12月19日君智竞争战略咨询成果发布会现场
