新能源汽车将成为电动三轮车十大品牌新角逐地

　　近日中办国办印发《党政机关公务用车管理办法》，规定党政机关应当积极带头使用新能源汽车，并要按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。这一规定的公布，无疑给我国新能源汽车产业带来了战略性的发展机遇。对于电动三轮车十大品牌来说，新能源汽车或将成为下一个角逐地。

　　新能源汽车在公务用车和公共服务领域的使用量不容忽视，公务车和国企央企、学校医院等单位用车，公共巴士、邮政物流车、警车等，之前国家就已在这些领域发布过相关的新能源汽车推广计划。而且2014年底公务车的总数已经超过500万辆，2015年公共汽车和出租车的保有量大约分别为60万辆和137万辆，这意味着新能源汽车将成为未来出行的“新宠”。

　　同时2016年中国新能源汽车产销突破50万辆、保有量超过100万辆， 产销量、保有量、充电桩建成数量均为全球第一。到2017年1月至9月，全国新能源汽车销量就已达80万辆，较之以往增幅较大。新能源汽车销量的连续增长，离不开政策沃土的“基肥”。

　　9月份工业和信息化部制订停止生产销售传统能源汽车的时间表，10月份央行和银监会联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，宣布“买新能源汽车贷款，高发放85%”。11月份公安部正式为新能源电动汽车推出专属牌照，即日起在全国推行“绿色车牌”，绿色车牌享有其他普通车牌没有的“特权”，如不受尾号限行等。国家政策拉动了整个市场的发展，电动三轮车十大品牌更应该积极发力新能源汽车。

　　作为电动三轮车十大品牌的佼佼者，金彭凭借创新的产品设计、过硬的产品质量、超高的性价比、完善的服务体系，早已成为党政机关公务用车和国人短途出行的，新能源汽车品牌。新能源汽车时代将推动中国从汽车大国向汽车强国的转变，也进一步加速金彭转型的步伐。