打造智慧物流该从哪里着手?也许从智能制造切入会是个不错的选择。
11月20日,国务院办公厅印发《关于创建“中国制造2025”,示范区的通知》,要求对“中国制造2025”,示范区创建工作进行全面部署。试点推动老旧商业设施、仓储设施、闲置楼宇等转为创业孵化基地。
11月27日,国务院正式印发《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》,提出增强工业互联网产业供给能力,持续提升我国工业互联网发展水平,深入推进“互联网+”,形成实体经济与网络相互促进、同步提升的良好格局,并提出分2025年、2035年和21世纪中叶“三步走”的目标,到2025年,形成3-5家具有国际竞争力的工业互联网平台,实现百万工业APP培育以及百万企业上云。
政策力挺工业互联网,成为互联网领域下一风口。当前,工业互联网对中国制造业的影响正在升级,工业大数据被誉为未来的“石油”,工业互联网被公认为互联网领域的下一个风口。
近年,在物流领域,围绕“互联网+”实施创新驱动发展,利用物联网、云计算、大数据等涌希一批创新型的物流企业,他们不仅重塑了人、货、场之间的关系和链接,还促进了物流业的转型升级。
尽管机器换人大潮来势汹汹,但是不少物流人认为,用机器换人还有较大的局限性。比如快递企业和快运企业的自动化设备和智能制造需求就不一样,服装企业仓储和食品仓储自动化要求又相差甚远。
此外,首先需要解决的问题就是高昂的设备成本。当智能制造设备成本与其所带来的经济效益不相符时,物流企业就会对智能制造望而却步。
也有物流人表示,可以等待行业巨头先期探索和研发成熟之后,等相关设备和技术成本下降之后享受成果,也是个不错的选择。
作为智能制造的一部分,智能物流机器人频频获得人们的关注。
“美的速度”的强臂膀——安得自主研发智能物流机器人AGV-air pick,是美的在物流自动化产品创新上的重大突破,顶升速度为国内当前同类产品中,快,其高密度运行能力达世界先进水平,也是目前精度控制,高的AGV 产品之一。
AGV-air pick在调控系统、运行密度、升降速度以及智能学习方面,优势:
☑ 调度系统:通过优化调度算法,调度系统可实现100台AGV联动控制,与国内常规只能控制30台相比,优势巨大。
☑ 运行密度:AGV行驶密度只有7.5㎡,较国内其他产品10㎡的行驶密度,同样面积的仓库中,AGV可布置数量更多,仓储运作效率更高。
☑升降速度:AGV升降速度1.9s,是世界上升降速度,快的同类产品之一。
☑智能学习:AGV能根据长时间重复运行工作数据,自动矫正运行中路线,优化工作效率。
物流业的自动化和智能化大势已来,“互联网+工业”将进一步,传统制造业向“智能化”转型升级,以创新为动力促进智能化制造,推动互联网由消费领域向生产领域拓展。秉承智能、融合、开放的链接思维,“互联网+制造业”将实现智能产品、新兴技术、智慧工厂、全面创新,成为促进中国经济转型发展的新引擎。