自第一辆汽车问世至今不过一百多年的时间,却注定了未来几个世纪都是汽车的时代。中国汽车产业正处在快速发展时期,无论是产量还是销量都处在快速的上升阶段,而汽车后市场的服务水平却还存在诸多问题,过度养护、过早保养、小病大修……成了不少车主的心病。
2012年深圳的某修理厂维修了一辆阿斯顿马丁的跑车,前风挡玻璃受损出现一条仅2cm左右的裂缝,维修厂无法修复,给车主和保险公司开出了6万多的配件更换价格,而新配件的配货周期长达一个多月,如果当时能为这辆跑车进行精巧修复的话,1万左右的价格就能完全修复好,不仅费用节省了近6成,也大大节省了车主更多宝贵的时间。
汽车的精巧修复在国外是已经比较成熟的技术了,但在我国,由于汽车后市场的发展滞后于汽车制造和销售,导致精巧修复起步较晚。精巧修复在汽车后市场中有着非常广阔的前景,不过对于大多数维修厂而言,操作技术难度大、技师培训费用高、需要专业设备等,在这些因素的综合影响下让很多维修厂对精巧修复技术望而却步。
百姓车联深谙精巧修复对汽车后市场服务的整体影响,不仅引进了先进设备,还专门邀请维修技术专家朱金成为技工师傅们进行现场教学,为江浙地区甄选店的技师们进行培训。
已经成为百姓车联臻选店老板的张先生说,作为一家综合维修厂,技师拥有过硬的技术是关键,只有把关键技术的核心掌握在自己手中,才能防止出现被卡脖子的情况。现在来这里进行精巧修复的车主,很多时候只需到休息区喝点茶水,看一部自己喜欢的电影,就能满意的提车离开了。
不只是精巧修复以外,张先生还表示,百姓车联提供的线上导流、智能养车、高效钣喷等服务都是维修厂急需的解决方案,不仅提升了维修厂的长远竞争力,百姓车联特有的供应链体系让维修厂大大降低了采购成本,实现了车主与维修厂的双向盈利。