近日,全球电池技术的引领者LG新能源参加了2021世界新能源汽车大会,在“碳中和愿景下的新能源汽车与能源协同发展”主论坛上,LG 新能源电池研究院院长郑根昌,分享了对绿色发展的思考及三大低碳经营策略。
郑根昌在分享中表示随着电池动力汽车的显著的改善,动力汽车已经被消费者广泛的接受。预计电动车在2030年前达到30%的渗透率。但是仅靠电动车一己之力不能解决零碳问题,只有完全实现绿色发电,才能显著降低二氧化碳的排放。电动汽车和可再生能源电力需求大幅增长的同时,也会对传统电网造成负担。为了解决发电端和需求端对电网增加的间歇性冲击平缓需求、负荷增加和用电时变管理需求大幅增加等课题,大规模的分布式智能电网是能源绿色转型,的方案。
作为全球电池技术的引领者,LG新能源不仅致力于通过技术创新推动新能源汽车的普及,更希望通过多样化的储能解决方案,助力智能分布式电网的建设。郑根昌表示,LG新能源将聚焦绿色能源全面转换、智能制造创新、全生命周期管理三大,领域,全面推动净零目标的实现。同时,秉承“为更美好未来赋能”(We CHARGE toward a better future)的ESG经营愿景,LG新能源希望以ESG经营,构建全球绿色环保的电池产业生态,创造可持续的社会价值。
面对市场增长带来的环境挑战,并积极应对气候变化这一全球性问题,LG新能源旨在行业中积极发挥领头作用,承诺在2050年全面实现碳中和。LG新能源计划将碳排放量从2019年96万吨分阶段逐渐降低,直至2050年实现碳排放量彻底降为零。与此同时,LG新能源还积极履行RE100和EV100倡议,计划到2030年将全球所有营运部门使用的电力转换为可再生能源绿电,并承诺将自身拥有及租赁车辆中,3.5t以下车辆100%更换成新能源车,3.5~7.5t以下车辆则50%更换成新能源车。
同时针对动力电池的需求量将几何增长,LG新能源通过数字化智能制造的创新工艺,减少生产损耗和提高能源效率,预计到2025年新工厂能效将进一步提升15%。为了使电池更环保,LG新能源也将使用更节能的工艺来制造材料、电极和电芯。在生产电池所消耗的给定能量下,通过让电池更耐用,并提供更高的累计重放电量,逐步实现净零目标。
未来,LG新能源还会在E-Platform(新能源平台)领域持续提高竞争力,在电池保养与维护、租赁、充电、回收再利用等电池全生命周期提供多元化的服务。并与更多各界合作伙伴携手,探索更多可持续的能源解决方案,为社会的发展与进步贡献应有价值。