网站电话：15001380073 中新网5月8日电 美国侨报网刊文称，作为代步工具，自行车在美国流行不起来。以洛杉矶为例，不管上下班高峰期如何拥堵，绝大多数人还是宁愿开车塞在车流之中，也不愿乘坐公交或骑车出行。自行车之所以在美国流行不起来，有历史上汽车的流行、驾车者缺少礼让骑车者的意识、人们不很清楚交通安全规则等各方面原因。
文章摘编如下：
交通拥挤、废气污染已经成为全世界共同关心的话题，尽管每年6月，包括洛杉矶在内的世界各国环保人士，不惜用集体“裸骑”的方式吸引眼球，号召大家多骑车、少开车，但这些活动所达到的效果并不明显。作为代步工具，自行车在美国就是流行不起来。
已有50年骑车车龄的洛杉矶华人沈先生认为，自行车之所以在洛杉矶流行不起来，主要是因为以下几个原因：
1、美国的汽车工业早于中国，在中国满大街自行车的五、六十年代，美国就已经是满大街机动车了。那个时候，交通没有现在这么拥挤，加上机动车给人们带来的方便及安全性远非自行车所能比，且那个年代油价非常便宜，所以久而久之，人们就养成了开车出行的习惯。
2、因为汽车的流行，美国的大街上很少看到自行车，驾车者脑海里自然就缺少礼让骑车者的意识，不像中国驾车人在满大街自行车的环境下那样小心谨慎、驾轻就熟。
3、相反，由于美国大街上很少看到骑车人，偶尔公路上出现一辆自行车时，驾车者往往出现猝不及防、手忙脚乱的状况。很多驾车者甚至不清楚骑车人和自己享有同样路权这回事，一些“路怒症”会不耐烦地按喇叭、大骂骑车人不该挡在前面，有的驾车者甚至做出别车的危险动作，结果导致骑车人摔倒甚至身亡。
4、由于在美国，骑车并不流行，偶尔有些人骑车锻炼身体，心里并不清楚自己是该逆行还是顺行骑车，是该在人行道骑车，还是可以在机动车道骑车。由于自行车不流行，交通执法部门在自行车交通安全的宣传方面，也就相对不到位，导致骑车人和驾车人相遇时，双方都不知该如何是好，如谁有优先权，谁该礼让谁，更不用说其他相对复杂情况时的规则了。
5、由于美国街头很少出现自行车，驾车者平时没有预防骑车人随时突然出现的心理准备，所以自行车与机动车之间的车祸时有发生，这让很多想要骑车出门的人，越加不敢骑车上路了。
