金九迎十作为传统购车旺季,各大车企因为年底冲量,会适时推出一些不错的金融政策。随之而来的10月、11月各大车展将近尾声,各大车企车型改款换代趋于稳定,对于消费者来说,这时候购车不仅能获得一个不错的价格,而且还有了更多的车型选择。
消费者面对各家车企车型年底冲量的情况,更要做到货比三家,选择更具性价比的车型。那么什么是性价比?性价比就是面对同一级别的众多车型,选择、售价更经济、配置最丰富以及空间很大乃至燃油经济性好的车型。而对于年轻消费者来说,十万元级别是他们最关心的价格区域,综合最近市场表现,广汽本田旗下新一代凌派理应值得推荐。
运动化外观是吸引年轻消费者的第一步
首先在外观上,新一代凌派就很有看点,采用了广汽本田,的家族化设计语言,粗壮的镀铬饰条下方配有蜂窝状进气格栅,营造出更为立体的正面造型,羽翼式LED前大灯内部集成全LED光源,型酷耀目,呈现出年轻动感的外观姿态,与时下年轻消费者追去个性的性格相吻合,也不显得老气,这一设计风格也,运用在第十代雅阁身上。
宽享大空间体验深受年轻消费者喜爱
说到空间,这也是很能体现车型性价比的地方,年轻消费者钟爱于大空间,他们觉得大空间一方面能够更好的用来家用,后排能充分利用起来;另一方面大空间也是有面子的一种体现,能买中型车就一定不会买紧凑型车。
而新一代凌派在广汽本田独有的空间概念“mm理念”下,更是以大空间见长,在同级中更是处于,的地位。新一代凌派的长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距2730mm,比老款凌派轴距增加了80mm,后排坐上三个成年人也绰绰有余,翘起二郎腿也是分分钟的事情,硕大的空间让人倍感宽裕。
值得一说的是新一代凌派的后排地板通道设计得较为平整,这就好比广汽本田旗下的豪华中型SUV冠道的后排全平地板类似,实现了较高水准的车内移动性和上下车的便利性。另外新一代凌派还有广汽本田在国内,使用的后排,扶手一体式多功能桌板,它打开后能够与前排的,扶手箱连为一体,这样有趣的小设计相当于高铁座椅后背上可收起又可打开放置书籍、零食等物品的小桌板,极大提升了后排乘客的乘坐体验。而座椅还采用了最佳角度设定和柔软高弹力材料,柔软舒适,实现了同级别,水平的宽适享受。
越级科技配置带来更好的驾乘体验
首先新一代凌派的配置确实很丰富,延续了上一代凌派优秀科技配置的同时,还有在同级中非常少见的ACC自适应巡航、车道保持等功能,其中ACC自适应巡航新增了LSF低速追随模式,专为拥堵路况而设计,让全新凌派不仅能够在缓慢行驶的拥挤路段实行跟车模式,而且高速路段当然也可以,大大缓解驾驶者长时间开车而出现的驾驶疲惫感。这些越级的配置,都进一步提升了新一代凌派的驾乘体验。
在内饰配置上,新一代凌派的仪表盘是7英寸TFT液晶仪表盘,并配有8英寸智能互联中控触摸屏,内置Honda Connect,反应速度很快,且能够与云端实时互联,为驾驶者提供实时的道路交通状况,包括行车路线推荐等服务,为驾驶者带来全方位的安全、舒适和充满乐趣的驾车体验。
燃油经济性成为年轻消费购车的,一步
新一代凌派采用了180T涡轮增压发动机,隶属于本田,的地球梦科技,这套动力总成的优势在于,相比于同级同排量车型有着更好的数据表现。
新一代凌派的,功率为90kW/5500rpm,,扭矩为173Nm/2000-4500rpm,在2000转就能爆发173N•m的,扭矩,起步超车从容自信。通过其独有的技术,使其油耗更低但动力更强,根据官方实测,其能达到同级少有的百公里4.9L的油耗,传动系统使用6MT和CVT变速箱,实现了经济与环保兼顾的用车生活。小排量也能够有不逊色于大排量发动机的动力表现,并且还更省油,这样良好的燃油经济性和更强的动力表现的确符合当下年轻人。
新一代凌派从性价比方面来说,它拥有运动化外观、同级优异的大空间以及同级相当丰富的车型配置,同时还具备着良好的燃油经济性,这些都让新一代凌派在同级中有着不错的产品竞争力,而其十万级的定位售价也让它在同级车型中更具性价比。对于消费者而言,如果预算仅在十万元左右,那么新一代凌派或许是,的选择。