提及二手车,买方怕上当,“水太深”,车况不透明,价格拿不准……诸多担忧如数家珍,而卖方怕吃亏,不懂车,挑毛病,乱砍价……面对“小白”消费者,让经营方头痛不已。尽管就中国汽车流通协会官方公布数据来看,2017年全年的二手车交易量稳超1200万辆,但就在这样利好的消息背后,二手车市场中的买卖双方依然存在诸多看似难以调和的供需矛盾。
如何才能让二手车消费者买得放心,又使得二手车经营者卖得硬气?中古车网在2018年初以沈阳金宝台二手车市场为首站试点,联合全球,的检验、鉴定、测试和认证机构SGS,推广三方二手车车况检测认证服务。中古车网CEO于元渤介绍,所谓三方联合认证,即SGS提供检测技术,中古车网搭建渠道,二手车市场执行标准认证。
70%的二手车交易场景都发生在线下二手车市场,且由于目前国内汽车消费仍然属于大宗商品交易的特性,未来很长一段时间,线下市场依然是汽车交易的主战场。
于元渤非常看重线下交易市场的透明化和标准化建立,但二手车一车一况一价,想要将这样的非标产品实现统一标准化,他认为,唯有在服务上下足功夫。16家国内知名二手车市场共同注资,这是中古车网拥有的天然主场优势,回归交易本质,将渠道下沉到市场。
为了更加贴近交易场景,中古车网在沈阳金宝台二手车交易市场设立了服务,,服务,承载了中古车网为金宝台市场提供的平台化服务,通过联合SGS与交易市场实现车况检测的三方认证标准化体系建立,让买方明明白白购车,让卖方理直气壮销车,一改“脏乱差”,实现服务升级。
在金宝台二手车交易展示大厅,竖着一块LED电子触摸大屏,消费者可以通过点击大屏,轻松了解市场内所有商户准备出售二手车相关情况,包括品牌、车型的分类以及每辆车详细的车况检测报告均可实时查阅。中古车网从线下获取真实信息,再通过互联网,将信息集成、分类向消费者展示出来,不仅可以让消费者快速锁定购买意向,同时通过信息的实施追踪,让市场发挥更多的服务功能,保障交易的透明化。
SGS的合作引入是为了更好建立消费信任和交易标准,作为二手车行业的老兵,中古车网COO石磊解释道,目前,无论是线下交易市场还是线上电商平台都有各自的检测标准,但是这些标准都是企业内部认可,而不是与外部互通的标准,对实际的买卖双方而言,这样的信任机制其是并不牢靠。建立被广泛认可的二手车检测与定价体系,单方面依靠市场或者认证机构都是徒劳的,但要把这几方面联合在一起,有专业的检测技术,有渠道的引入,,还要有能够落地执行的市场参与,才能真正实现标准的统一。车商依据所在市场认可的检测与定价体系进行二手车交易,消费信任体系有了第三方机构的保驾护航,其真正落地实施也就能够成为现实了。
中古车网表示,沈阳金宝台二手车市场只是开始,2018年,中古车网将加快步伐,不仅要在38家股东市场和深度战略合作市场推广大服务、大流通的平台化服务升级体系建设,同时还将扩大加盟市场的数量,预计到年底,中古车网将在全国范围吸纳80家加盟二手车交易市场。