新讯网官方唯一联系电话：15001380073 就像之前提到的，汽车贴膜最早被发明出来就是配合钢化玻璃增加防爆性，以免在发生车祸时玻璃炸开对车内乘员造成二次伤害。而现在生产的汽车前挡风玻璃都是采用夹层玻璃，这种玻璃中间夹PVB(聚乙烯醇缩丁醛)胶片，在遭遇撞击时，玻璃碎片会被粘在胶片上，不会飞溅伤人。除此之外的玻璃则不一定使用夹层玻璃了，一般情况下出于成本考虑，多数车型还是用了钢化玻璃，所以在这些部位贴膜，可以达到类似夹层玻璃的破碎效果，能起到一定的安全保护作用。
另外一个作用就是防紫外线和隔热，之前说过汽车各部位的玻璃不同，所有对紫外线的隔绝也有不同，如果怕在烈日下开车被晒伤，建议前挡风玻璃之外的地方贴质量较好的膜，而前挡风玻璃上由于采用了夹层设计，可以选择一些稍微便宜点的膜，毕竟省到就是赚到。但是，千万不要选择一些带颜色会阻碍行车视线的膜，这样很不安全。
而在隔热方面，汽车膜中的金属涂层可以有效地反射太阳光，使车内温度不至于上升得很明显，在对比不同品牌是，一定要注意隔热率。
