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第三方数据显示:优信数据巨幅下滑 变形金刚也难挽颓势

时间:2017-06-30 11:01:39    来源:    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  优信二手车今年的广告投入继续“高开”路线,除了高频率,广覆盖的楼宇广告,视频及电视广告,更是在《变形金刚5》中大手笔植入。笔者近日通过查阅第三方数据发现自2016年8月起,二手车三巨头中,优信二手车、人人车的活跃用户持续巨幅下降,只有瓜子二手车呈上升走势。

  优信二手车VS瓜子二手车VS人人车二手车活跃用户对比 数据来源:易观千帆

  三家巨额投放优信广告投放力度最大性价比最低

  二手车电商为了迅速占领市场与制造品牌壁垒和抢占资本资源,巨额的广告投入是难免的。据艾瑞广告监测及企业数据综合计算,2015年二手车电商平台广告投入金额约8亿元,2016年的广告投放金额再创新高,达到12亿元,同比增长50%。具体到企业上,较为明显的就是优信集团、瓜子二手车、人人车等。

  资料显示,其中优信二手车在2015年8月至2016年3月与2016年第四季度到2017年第一季度的两次大规模的广告投放,据优信二手车CEO戴琨本人在接受媒体采访透露为8亿元人民币。

  据易观千帆数据显示,2016年9月,在月活用户量上,优信二手车达到全年峰值412万人,而2017年5月则下跌到186万人,跌幅达到55%。

  优信二手车VS瓜子二手车VS人人车二手车活跃渗透率 数据来源:易观千帆

  同时,易观千帆也显示优信二手车APP活跃度数据走势也不乐观。自2016年第一季度开始,优信二手车APP的相对活跃渗透率持续下跌,从31.66%到20.51%(2017年第一季度数据)。

  《变形金刚5》创下最差评分 广告费恐打水漂

  与数据下跌对应的是,优信二手车在品牌广告支出上的大手笔。广告业内人士透露,优信二手车在2017年前五个月广告投放金额高达5.7亿左右,是其他二手车电商平台广告投放费用之和的两倍左右,最近更是不惜重金植入了《变形金刚5》。

  变形金刚5票房数据 数据来源:猫眼

  此部《变形金刚5》被优信重金植入,还甚至以巨额费用聘请此片导演迈克尔·贝,亲自为优信执导并剪辑广告宣传片,并在电影院中大肆布置LOGO进一步品牌植入。但这部《变5》却遭遇开局不利。据猫眼专业版数据,首周预售票房是1.6825亿元,其中零点场为3057万,这个数字远低于《变形金刚3》的4994.3万。《变形金刚5》率先在北美上映时,亮相的影片评分上,可以用“惨不忍睹”形容,烂番茄16%新鲜,MTC30分,皆为系列最差开局成绩。

  优信二手车VS瓜子二手车VS人人车二手车指数概况 数据来源:百度指数

  而这部饱受差评的《变形金刚5》自然也没给优信带来什么好运。虽然《变形金刚5》正在热映中,但从近日的百度指数来看,优信二手车这笔巨额广告费恐是再次打水漂。从2017年6月20日至2017年6月26日的百度指数来看,优信的搜索指数为14080,整体搜索指数为23836,虽然,高过了人人车,可是与移动搜索指数29188和整体搜索指数34631,且在此期间没有大动作的瓜子二手车相比也相差甚远。优信二手车一直以来都在植入上尽显“大手笔”,但结果却不尽如人意。投资业内人士曾对笔者表示,优信二手车曾向其投资人承诺,要用两倍的资金重新回到领先地位。但从第三方数据来看,优信二手车未达预期。

  老故事尚未站稳,新故事不断,乐视第二?

  然而,同优信坚定的“放血烧钱”相比,优信二手车相对薄弱的“造血”能力却饱受质疑。严格意义上来讲,优信二手车的模式并不是真正意义上的B2C模式。优信二手车帮助车商将线下车源放到优信平台上展示达成交易,从车商手中获取端口费,从消费者手中获取交易佣金。由于整个交易过程中,优信二手车并未不掌握车源,对车商的把控能力较差,所以对用户的让利和服务也有限,导致品牌忠实度培养也比较困难。

  同时,这种传统的互联网模式由于没有完成交易闭环,优信二手车根本无法介入线下成交,更无法获知消费者核心信息,很难强势占有合作车商和消费者的心智,这就从根本上导致在优信二手车一直期待的后市场服务推进上将非常艰难,以至于包括延保服务、金融、维修等在内,这些饱含“盈利点”的业务将无从谈起,而优信其汽车后市场生态布局也只能仅仅留存于表面。

  据调查,2011年成立的优信,用了5年时间就对外宣称构建出完整的二手车产业生态圈,业务包括优信拍、优信二手车、优信金融、优信数据、车伯乐平台,以及最近宣布启动的“全国直购”业务,这样的速度不得不令人佩服。

  优信二手车VS瓜子二手车VS人人车二手车指数概况 数据来源:百度指数

  但是,一片繁荣之下却隐含着另外一层含义——短短5年间,优信也分别对资本市场讲了5个不同的故事(包括失败的C2B业务),融资也已到了尴尬的第6轮F轮融资(优信对外宣布刚刚到D轮融资,但其融资BP里却清楚的记录了已经到了F轮)。每次融资,优信都会通过一个新故事来拉拢投资人,将投资人的关注点转移到新业务上,并相信优信的新业务增长空间无限,而现实却是:老故事尚未站稳,新故事不断。近日,优信二手车宣布启动“全国直购”业务,布局线下门店、物流网络及服务保障体系。并据业内人士透露,优信此番布局是为了寻找下一轮的融资,但这次的新故事,至今未能引起投资人的兴致。

  如此频繁的新故事,让人不禁想起了最近深陷巨额欠款、裁员等负面缠身的乐视。乐视同样也是通过PPT和高频率的新故事发布会来获得资本青睐的。几曾何时乐视也是风光无限,而如今崩盘的消息时不时传出。

  随着优信二手车生态布局的扩大,其融资模式和业务模式上的弊端也越发显现。巴菲特曾说:“当浪潮退去的时候,我们才知道谁是裸泳的。”我们相信,当短期非理性的市场因素退去后,我们终将看到什么公司是具有真正投资值的,什么公司只是一些市场热点的投机,而那时一个真实的优信也会自现。

 

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