新福特撼路者VS大众途昂实力比拼谁更强？

　　从4月份上海车展不难发现SUV的火爆程度，各大汽车厂商对外发布了不少全新车型，消费者也有了更多的选择。最近上市的新款福特撼路者和大众途昂，一直是广大车友当热议的对象，如何选择也成了十分纠结的问题。

　　实力是关键，撼路者越野性能不在话下

　　撼路者采用2.0L Eco Boost GTDi 涡轮增压发动机，与另外一款热门车型—路虎发现神行的发动机同宗同源，品质上绝对有保障。该款发动机最大功率245马力/5500rpm，最大扭矩360牛·米/4000rpm。结构上，撼路者后桥使用硬性连接的牙嵌式机械差速锁，低速四驱模式更能将扭矩放大2.48倍，并且性能和它的外观一样刚猛有力。

　　从越野配置上来说，撼路者自带的TMS全路况管理系统大大的增加了它的越野能力，通过搭载的TMS路况实时管理系统，为驾驶者提供了公路、砂石/草地/雪地, 沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式，通俗来说系统是根据驾驶者选定的模式调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制，从而让驾驶者能够轻松应对各类不同路况。

　　途昂是源自2013年所推的CrossBlue概念车，基于大众MQB平台打造的中大型SUV。整体风格偏城市SUV，在舒适度方面非常不错，但它在科技配置、动力性能、价格方面，在同级别车型优势也不太明显，仅仅只是作为以通勤为主的家用SUV。

　　性价比高，撼路者堪称良心制造

　　大众途昂上市以来，凭借超大的车身尺寸，丰富的配置，让众多7座SUV爱好者迅速被圈粉，不过很多消费者在途昂的售价面前就望而却步了。原本就30万起步的价格，如今还加价3万块钱装饰，甚至有某些地方加价5万，确实让人有些接受不来。

　　而在保持越野性、安全性能同级领先的条件下，新款福特撼路者致力于为消费者提供更前沿的智能科技和更舒适的驾乘感受。新福特撼路者旗舰版和豪华版引入了福特最新一代SYNC® 3车载连接系统，简化操作的人性设计放在首位。全面优化升级的系统界面更直观，反应更迅速，操作更便捷，语音识别更强大，让消费者能够畅享更智能、联接的驾驶体验。

　　作为进入国内市场多年的老品牌，大众在车辆品质上也是有口皆碑，不过途昂在越野性能方面的缺失也是显而易见，对于自驾旅游方面难敌福特撼路者这样为越野而生的越野SUV。撼路者完美继承了Ranger的优秀基因，采用非承载式的车身结构，福特美式硬朗的外观，已足够让人震撼和惊喜，其优秀的性价比更是让广大车友心动的最重要原因。