新汽车品牌多了这么多？这次靠什么站住脚？

　　本周正式进入上海车展时间啦!以全新互联网思维造车的创业产品首次集体亮相无疑成为本届车展最热话题。无论是之前刷足了存在感的蔚来、云度或奇点，还是最近涌现的正道、领克。这些新兴势力如何才能抓住机会?又有哪些绝招才能搏出位?

　　平台+数据才是王道

　　关于汽车行业发展趋势的讨论，自汽车出现之日起就没有中断过。而近些年由于交通和污染状况的不断恶化，互联网和AI等技术的不断革新，大家终于在大方向上达成了基本一致，电动化、智能化和共享化已经成为不可逆转的潮流：大街上出现越来越多的电动车，车内操作系统越来越智能，汽车也正越来越回归其出行工具的本质。

　　作为汽车生态系统中的一部分，共享化正成为各大企业的布局新方向。传统车企纷纷宣布转型出行服务商，包括奔驰、宝马等国际品牌，以及北汽、上汽、力帆等国内车企均通过上下游布局，建立起自己的共享出行平台。

　　在实现共享生态的布局中，无论是融入大数据技术实现车辆的智能化掌控，还是通过物联网，打通车辆与手机端的实时信息传输与共享，其背后都需要强大的技术支撑。也就是说，通过打通车辆平台并积累车辆运营数据才是真正玩转互联网汽车生态的关键。

　　手握宝刀屠龙 方能号令天下

　　如今各大汽车品牌层出不穷，颇有金庸小说中江湖云动，群雄争霸的态势。然而“武林至尊，宝刀屠龙，号令天下，莫敢不从”，谁握有屠龙刀，握有真正的共享平台技术与数据资源，谁才能笑傲江湖。放眼望去，国内具备这样实力的企业却是少之又少。而易微行就堪称其中翘楚。

　　易微行作为国内领先的分时租赁技术服务商，不仅拥有强大的分时租赁技术和产品优势，还提供智能化的分时租赁运营管理系统。易微行运用硬软件相结合的方式，为共享生态布局提供技术支持，共同打造共享出行解决方案。

　　通过了通用全球安全小组的1300多项安全和稳定性升级，易微行的技术水准达到了国际一流主机厂要求。升级后的主控设备现已实现适配100%电动汽车，适配85%共240款以上燃油汽车，超低功耗轻松待机90天以上。而升级后，更将实现超长待机功能，轻松解决了运营中新能源车辆的耗电量问题。

　　易微行的软件产品—微租车租赁智能管理系统也已实现智能化服务，可有效的将租赁企业所有业务环节打通管理。与行业内现有的分时租赁系统相比较而言，易微行的系统集合了自身平台上260家租赁企业的业务逻辑于一身，结合大数据挖掘与智能算法，能够为不同需求的企业提供多样化智能服务。微租车智能管理系统可广泛应用于政府公车改革、租赁企业、制造商和4s店、大型交通枢纽摆渡、社区短途及出游、酒店景点住客、高校园区、业务群体等多种领域。

　　易微行秉承着“为租赁企业和消费者服务“，“为智慧城市发展服务”的服务理念，为合作伙伴提供可定制的分时租赁云计算服务平台，助力企业为用户提供便捷流畅的无人值守的汽车租赁及分时租赁体验，极大地帮助运营企业提升效率，降低成本，助力交通升级，推动新能源汽车分时租赁产业的发展。

　　随着便捷停车场地和充电桩的扩建，政策的逐步倾斜以及新能源车辆续航里程的继续增加，分时租赁必将成为实现整个共享经济拼图的重要要素。在大势所趋之下，选择一家成熟的分时租赁技术服务商绝对是如虎添翼。易微行愿成为汽车生态圈中的的倚天剑和屠龙刀，为更多运营企业，为更多消费者带来共享出行的愉悦享受。