本报讯(记者杜兰)12月13日,北汽集团2019年新能源与智能网联汽车工作会在北京汽车产业研发基地举行。北汽集团将加速全面新能源化与智能网联化“双轮驱动”战略,备战北京冬奥,开创北汽“换道超车”新局面。
“要牢牢把握,这一重大机遇,以备战场景倒逼北汽从技术到模式再到体系的全面提升。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示,以备战北京,为牵引,北汽集团明确了“双轮驱动”具体实施路径:全面新能源化,要按照“纯电为主、三线并举”的技术路线有序推进;智能网联化,要以“海豚+”战略为统领,按照立足实际、适度超前的原则,制定技术规划图和落地时间表,实现技术突破和产品转化方面的国内,,打造“技术创新、产品创新、模式创新、管理创新”四大创新驱动力;整车逐渐转向轻资产、重管理、重研发、出标准的发展模式;零部件板块加快转型,建设北汽新时代零部件核心技术推动者;研发板块强化管理,聚焦各自研发,,做好协同创新;服务板块积极开发新能源与智能网联技术的落地场景。
北汽集团党委副书记、总经理张夕勇表示,将以“小核心、大协同”为发展原则,集团,专项工作组牵头组织综合组、技术组、市场组、品牌组4个专项服务小组,发挥出集团化协同效应的优越性,尽快推进完成各项目标任务。北汽集团新能源汽车管理部要加快新能源业务整体规划,结合集团“十四五”规划,梳理优化项目清单,保障“引领2025”全面新能源化战略落地执行;研究总院牵头推动92项智能网联技术在30款新车型量产应用,持续推进关键共性技术研发,完善核心供应链建设。