投诉电话：15001380073 《美国汽车新闻》全球汽车零部件供应商百强榜位列第61位、国内第三大汽车零部件集团、46家中国境内企业19家境外工厂、在欧洲、北美、亚太建立了研发，、全球员工约3万人、客户覆盖40余家知名的整车企业……这一系列数字，是北汽海纳川公司自2008年成立至今，11年的发展所取得的成果。
日前，海纳川举办全球客户关系与市场发展论坛，聚集了近20家整车企业的高层及采购负责人、30余家国内外零部件企业及产业链合作伙伴高层。北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，将全力支持海纳川的国际化创新发展，聚焦零部件发展趋势，开展持续不断的技术创新，在产业链的各个环节构建形式多样、对象广泛的新型合作模式，将整车业务与零部件产业的协同发展推向新高度。
收购整合
打造“百亿级”企业平台
海纳川由北汽集团控股60%、北京工业投资公司控股40%组成，主营业务涵盖汽车内外饰、电子电器、底盘、动力、车身五大体系。
北汽集团强大的产业积淀，给海纳川的发展注入了先天优势与活力，在短短10年内实现了跨越式发展。2011年，海纳川收购全球三大天窗企业之一的英纳法；2015年收购渤海活塞股份，并已经将其更名为渤海汽车；2016年设立了海纳川技术，；2017年收购德国TRIMET75%股份；2018年，旗下海纳川延峰成为第一个百亿级平台。
目前，海纳川与全球伙伴已取得了丰硕的成果。海纳川与海斯坦普联手组建了激光焊接、高强度钢热成型车身研发制造企业，为传统及新能源汽车提供一流服务，双方合作不到一年，在热冷成型等系列车身产品市场上，收获了数十亿元的订单。海纳川与瑞延株式会社在合资公司加大本土化力度，产品从以前只为韩系车企配套，到现在进入北京奔驰供应体系，拓展了企业发展空间。海纳川与海拉集团保持了多年的良好合作，把合作领域从车灯扩展到电动化产品领域。今年4月，海纳川、海拉、孚能科技三方签署了合作协议，围绕动力电池模组及电池包总成产品的相关零部件业务持续深化合作。
目前，海纳川40%的市场份额都是供应北京奔驰，27%为北汽其他市场，30%为北汽以外企业。2018年，海纳川营收达591亿元，今年预计全年营收约为650亿元，实现10%的增长。
双轮驱动
布局新能源和智能网联
当前，汽车产业正处于，的变革新时代，新能源和智能网联成为推动汽车产业转型升级的新力量。海纳川通过“双轮驱动”战略，在提升传统产品附加值的同时，不断布局新能源和智能网联新产品，以及智慧城市辅助设施新业务，产业链不断延伸，集成化配套服务能力明显提升。
在今年9月举办的第68届法兰克福车展上，海纳川展出了多项，产品和技术成果，迅速成为市场关注的热点。在轻量化领域,海纳川展出了为戴姆勒奔驰、奥迪、保时捷、麦格纳等客户研发制造的多款产品：铝合金后减震塔、DCT300变速器壳体、混动系统电池箱、铝合金A柱、铸铝扰流板支架、尼龙-碳纤维天窗骨架、铝合金轮毂等代表性产品；聚焦“以塑代钢、轻量化铸铝、高强钢热成型”三大方向,海纳川已经在轻量化领域取得了先发优势和系列成果。
在电动化和智能化领域,海纳川围绕技术革新、新品开发、产能提升、市场储备等多维度进行，布局。Trimet公司与欧洲知名院校联合研发的轮毂电机,单机重量不到20公斤,功率为40千瓦,扭矩达到了300牛米,具有重量轻、成本低、效率高等优点;7系铝合金电池托盘将航空级“7系铝”应用至电池包下箱体,可实现B级纯电动轿车电池在现有体积、重量下提升约50%载能量；以智能驾驶系统为主要方向,海纳川展出了自主开发的传感融合系统,通过神经网络算法等对摄像头、激光雷达采集数据进行综合分析,可实现对物体、距离、运动的快速和精准识别。
四大品牌
构建资源共享平台
随着全球新一轮科技和产业革命的发展，汽车零部件企业之间的竞争由技术与产品能力的竞争，逐步转变为资源整合与利用能力的竞争。海纳川以前瞻视角和创新思维提出了加快“四大转型”的发展战略，为高质量转型发展提供强劲动能。
海纳川公司向全球OEM客户赠与合作友谊鼎，与合作伙伴、产业链同仁签署共赢发展承诺，为全球OEM提供良好的产品和服务，共创出行未来。海纳川公司总裁陈宝表示，在全球化发展征程中，海纳川始终以开放包容的姿态，携手产业链伙伴，深化合作、协同创新，共同推动汽车零部件产业合作的开放升级、资源的深度共享、业务的高效协同，打造创新合作新生态。
海纳川党委书记、董事长蔡速平表示，站在新时代的起点上，海纳川正加快建设集成化、协同化、创新化、国际化的零部件企业集团和服务平台；打响“海纳川制造”、“海纳服务”、“海纳川创新”、“海纳川文化”四大品牌；推动海纳川成为连接全球整车企业客户和零部件产业集群的最有价值的桥梁和平台，成为全球零部件企业之间相互协同的纽带。
