投诉电话：15001380073 本报讯（记者刘偶）11月29日，北京迎来了今年入冬后的第一场降雪。，集团历经14小时连续奋战，出动一线除雪作业人员2400余人次，巡视车辆40余台，各种除、融雪车辆1100余台次，固态溶雪剂施撒量近2500吨、施撒液态溶雪剂量近7000吨，顺利完成除雪保障工作。
雪前3小时完成人机料备勤
11月29日清晨，虽然延庆区大浮坨地区室外气温不足0℃，但负责京藏高速、延崇高速等山区道路除雪的，养护公司大浮坨工段的工作人员各个气喘吁吁，豆大的汗珠挂满了额头。为了应对29日下午的降雪，在，养护公司扫雪铲冰备勤点，一袋袋装着固体融雪剂的白色布兜，正在由吊车司机迅速往多功能除雪车中装填，以应对即将到来的大雪。
，集团工作人员告诉记者，截至29日12时，，集团各除雪保障单位全部完成除雪人、机、料备勤，随时准备开展除雪工作，同时道路养护单位在13点前完成了全部备勤水车GPS检查，保证除雪过程中数据记录精准，确保雪情信息报送准确。
14小时完成扫雪铲冰任务
29日下午15时，随着延庆地区率先降雪，，集团今冬第一次道路除雪保障任务拉开帷幕。在，集团养护指挥，现场，工作人员迅速指挥大型撒布车上路作业，同时密切关注雪势和天气变化。据工作人员介绍，本次除雪作业按照“以机械除雪为主”和“，限度地减少对环境的影响”的原则进行，指挥，根据实时监测到的气温、降雪量、道路等情况，安排多台除雪设备进行梯队主路除雪铲冰工作，并采取以扫雪滚刷、推雪铲、抛雪机等绿色铲雪方式为主，适量撒环保融雪剂为辅的方式进行扫雪作业。“为确保副，、机场周边等，区域道路运营正常，我们加大了巡视力度，并利用手持温度测量工具，实时观察路面温度变化；针对桥区以及，部位，提前进行撒布；针对个别车流量相对较大路段，为避免出现交通事故对通行的影响，我们设置了清障班组随时待命，确保及时处理交通堵塞的情况。”，养护公司工作人员说。
30日5时，随着各路段降雪停止，连续奋战十多个小时的除雪队员并没有回驻地休息。为了确保30日上午市民正常通行，，集团连夜组织人员清除残雪，确保道路无积水、结冰现象。同时养护作业人员立即开展路面保洁工作，对残留融雪剂和少量雪泥进行清扫，对高速沿线标志牌，反光标进行擦洗。
针对，区域制定预案
“今年我们对除雪预案提高了工作标准，要求预案必须做到‘全覆盖、分路段、有，’。”，养护公司相关负责人表示。今年，养护公司在公路全路网除雪预案的基础上，特别针对副，、机场周边等，区域，编制了，区域除雪预案。同时针对京藏、京礼、京承等山区路段，编制了山区除雪预案，确保除雪保障措施在全面保障的基础上，针对，区域有效应对。“去年，京藏高速延庆等地路段紧邻山区，山区风力相比普通桥区大。降雪时，山风经常把山上和边沟积雪吹到高速路上，为扫雪铲冰工作带来影响。为此，今年我们特别针对山区路段，利用大数据路网监控、天气监控云图等技术，实时观测高速公路每公里温度变化，然后根据温度变化预测环境变化，从而有针对性地部署人力、物力。”该负责人说。
