本报讯(记者杜兰)8月27日,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布2019年半年度报告显示,2019年上半年,北汽蓝谷实现营业收入99.2亿元,同比增长76.63%;归属于上市公司股东的净利润9524万元。
年初提出“2049”战略计划后,北汽蓝谷在“新能源汽车2.0时代”的发展路径逐渐清晰。坚持“产品向上”和“品牌向上”的高质量发展的双向上战略,向新能源汽车中高端市场积极探索及拓展。北汽蓝谷半年报显示,这一战略已初现成效。
2019年上半年,北汽蓝谷累计销量6.5万台,同比增长22%,成为首家市场保有量突破40万辆的新能源汽车企业。销量稳定增长,直接促使公司营收及净利润实现稳定增长,根据北汽蓝谷中报显示,上半年营收同比增长达到76.63%,净利润近1个亿。
另一方面,北汽蓝谷上半年营收同比大幅提升得益于公司在产品矩阵上的进一步高端化转型,得益于公司“产品+品牌”双向上的经营战略。去年同期主打的EC系列产品转型为今年斩获多个月度单一车型销量,的EU系列;除此之外,EX系列的SUV产品以及迷你车Lite,以丰富的产品矩阵应对多样化市场需求。
今年上半年,北汽蓝谷旗下高端超跑品牌的三款全新车型ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版、首款家族概念车ARCFOXECFConcept亮相日内瓦车展,进一步提升了北汽新能源的品牌形象,是北汽新能源推动产品品牌向上、布局新能源汽车2.0时代的一次重要践行,更是北汽新能源以高端品牌领跑新能源汽车2.0时代的开端。据悉,ARCFOX全系产品将于2020年实现量产。
上月,国内,水准、国际一流的北汽新能源试验,正式投入使用。该试验,建设面积5万平方米,共有88个实验室,拥有各类国际先进的测试设备400余台套,其中包含整车、关键系统、部件三个层级的验证内容,覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大核心领域,是电动汽车行业标准,进、验证最充分的作业体系。
北汽新能源试验,有二十余个实验室是联合实验室,包括与华为联合设立“1873戴维森创新实验室”,共同开发面向下一代的智能网联电动汽车技术;与科技公司英飞凌联合共建开发试验室,共享测试资源及技术;与戴姆勒奔驰联合共建电池测试试验室,引进先进测试设备和测试标准及测试体系。
北汽集团与国际汽车巨头戴勒姆实现交叉持股,双方将在汽车产业链众多领域实现合作,其中就包括将加大在新能源汽车方面的合作和研发。同时,北汽新能源与奔驰能源公司建立技术开发伙伴关系,双方未来将会在华进行储能系统的建设,战略布局未来能源管理生态产业。
北汽新能源在出行领域的布局进一步加码,北汽新能源与滴滴旗下小桔车服共同出资成立“京桔新能源汽车科技有限公司”,双方将基于EU5优化车联网与车辆管理系统,开发专门用于共享出行的定制网约车,探索面向未来出行生态的车联网系统。
继北汽集团与麦格纳合资成立技术公司之后,北汽麦格纳高端新能源汽车制造基地将在镇江落成。据悉,北汽麦格纳合资公司将开展高端智能纯电动车共享平台的开发,根据客户需求进行具体车型的定制,并将提供新能源汽车工程服务,是北汽迈出进军高端新能源汽车市场的重要一步,将进一步提升北汽集团在高端新能源汽车市场的竞争力。