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首钢新一代桥梁钢首次应用高铁工程

时间:2019-07-11 10:55:53    来源:首都建设报    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  本报讯(记者李晓鹏)作为北京2022年,,配套基础设施的京张高铁日前全线铺轨完成,全线预计将于今年年底完工通车。其中,由首钢钢板建造的官厅水库特大桥第一拱首批次上弦杆洗墙灯于近期调试点亮,1.4万吨新一代桥梁钢,应用高铁工程。

  官厅水库特大桥,跨越官厅水库,位于河北省怀来县东花园镇与狼山镇之间,主桥孔跨为8个108米曲弦桁梁,全桥重约16099吨,其中首钢提供钢板约14000吨,主要材质为新一代易焊接高性能桥梁钢370MPa级桥梁钢。

  该桥梁钢由首钢研发,国内,应用于中俄同江大桥,满足了北方等寒冷地区钢结构桥梁的建设需求。首钢桥梁钢团队成功开发的新一代370MPa级桥梁钢,在大幅度提高钢板强度、韧性的同时,极大改善了钢板焊接性能,先后被广泛用于沪通长江大桥、平潭海峡大桥、商合杭芜湖长江大桥等国内大型桥梁工程,替换了正火态370MPa级桥梁钢,已成为370MPa级桥梁钢,材质,极大地促进了我国桥梁钢的升级换代。

  京张高铁官厅水库特大桥建设周期短、服役地区风沙大,导致桥梁钢交货周期短、技术指标要求高,首钢集团领导和桥梁团队对此极为重视,开辟了绿色通道,从2016年10月至2017年6月,从首单焊评板生产到桥梁厂的制造,历时半年多一直跟踪项目进展和钢板使用情况,最终保质、保量地完成了全部合同,为北京,做出了贡献。


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