本报讯(记者 杜兰)5月23日,由北汽集团、北京北斗星通导航技术股份有限公司、华大北斗科技有限公司联合主办的“北斗+智能网联汽车”论坛在顺义区国测国际会议会展,召开。会上,来自行业内外的权威专家学者,通过“主题报告+圆桌对话”的形式,共同探索北斗技术与汽车产业深度融合新思路,为两大产业技术融合与落地“把脉问诊”。
会上,来自北汽集团、北斗星通、华大北斗、国汽智联、星云互联、百度、四维图新、中国联通等产业链企业的权威专家学者汇聚一堂,围绕智能网联汽车产业发展趋势,北斗如何在智能网联汽车产业发挥更大作用以及智能座舱电子、无人驾驶方案、车路协同技术等当前“北斗+智能网联汽车”领域热点展开深度讨论。
作为论坛主办方之一,北汽集团按照“高、新、特”发展战略,将发展智能网联汽车技术作为产业升级的重要路径,构建了“总院+工程院”的协同研发体系,落实“海豚+”智能网联汽车五年行动计划;提出施行全面新能源化和智能网联化“双轮驱动”战略;联合智能网联技术领域的优秀企业和研究机构,积极促成智能网联汽车产业形成良好的产业链合作生态,引领该行业的快速发展。此次由北汽集团联合其他两家单位联合主办的“北斗+智能网联汽车”论坛正是推动北斗与智能网联汽车深度合作的重要契机。
北斗自上世纪九十年代启动研制,走出了一条中国特色的卫星导航系统建设道路。据了解,北斗应用领域正在不断拓展,《京津冀协同推进北斗导航与位置服务产业发展行动方案(2017-2020年)》提出,未来4年北斗导航将全面进驻位置服务产业,,在公共安全应急保障、交通与物流、养老三大领域开展规模化应用。当前全球汽车产业正朝着“智能化、网联化、电动化、共享化”方向发展,我国智能网联汽车产业市场规模将超过万亿元,加上自动驾驶市场对高精度定位的需求十分迫切,业内人士普遍认为,北斗导航启动的是亿万级规模的智能驾驶市场。可以说,卫星导航技术势必会成为智能网联汽车产业发展不可或缺的基础技术支撑。
作为北汽集团自主研发的核心板块,北汽研究总院在推动北汽智能网联汽车发展方面发挥着重要的作用,取得了一系列技术成果。会议期间,北汽研究总院还围绕北汽“海豚+”发展战略和队列自动驾驶技术、C-V2X技术、高速公路自动驾驶技术、代客泊车技术、自动驾驶测试等内容进行了展示。
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国创,与西门子
共建汽车数字化创新平台
本报讯(记者 杜兰)5月24日,国家新能源汽车技术创新,与西门子股份公司在北京签署战略合作协议。双方将共同助力中国新能源汽车事业发展。
根据协议,双方将在开放式整车能量管理试验室和新能源智能汽车数字化创新平台共建领域开展深入合作,试验室将填补国内汽车行业效能管理的空白;数字化创新平台将打造和建设中国汽车行业数字化模型库,建设包括零部件和整车级的数字化模型。
国创,与西门子公司的合作是中国新能源汽车创新生态系统和,技术的融合,双方优势互补,为全行业提供共性技术和创新服务,将极大地提升国内新能源汽车技术水平,对新能源汽车行业发展具有深远意义。