网站电话：15001380073 5月14日14时23分，随着汽笛声响起，一列满载102卷钢材的列车顺利抵达首钢京唐运输部成品码头，这标志着京唐公司铁海多式联运正式开通，从此京唐公司运输部成品码头告别了不通火车的历史。
据了解，铁路进码头是将现有铁路引入成品码头区域,以扩展港口物流运输服务功能。铁海多式联运的开通，彻底打通了京唐公司运输部成品码头铁路集港运输“，一公里”，将实现社会资源和首钢集团内部货物资源整合。迁钢及顺义冷轧公司产品、社会创收钢材等可通过铁路运输集港，同时满足将来水曹铁路开通后货物进港下水需求。
京唐公司运输部成品码头，作为渤海湾水陆衔接枢纽港，辐射范围突破唐山周边地区，，顺延铁路线将进一步扩展至京津冀其它区域，港口经营能力将实现跨越式提升。
京唐公司运输部用好成品码头“面朝大海有深槽，背靠陆地有浅滩”的天然优势，推动成品码头与铁路大动脉的无缝衔接、高效互动，有效避免天气影响和限行压力对港口经营生产的影响，打通货源，到成品码头的绿色通廊，为全面实施“公转铁”运输战略奠定了坚实的基础，开启“铁海多式联运”绿色运输发展模式的新篇章。
据悉，铁海多式联运的开通，铁路集港业务正式启动，将进一步释放成品码头物流运输辐射能力。随着第一列火车的顺利集港，后续班列已做好日程计划，将于近日陆续抵港，铁运集港已成为港口经营生产常态化运行模式。(记者 李晓鹏)
