赣深铁路两隧道开工建设

　　4月19日，由中铁六局集团承担施工的赣(州)深(圳)铁路井头排、燕子英两座隧道相继开工建设。

　　据悉，中铁六局集团承担的赣深铁路3标段，全长约40公里，主要工程包括:桥梁47座;隧道21座;正线路基5880米。

　　赣深铁路是联通江西南部和粤东北地区，连接粤港澳大湾区的重要交通枢纽。自2017年11月开工以来，经中铁六局集团建设者的艰苦奋战，该公司管段已累计完成开挖7.7公里，贯通隧道6座，6座大桥主体工程完工。此次开工建设的井头排隧道全长371.37米，，埋深51米;燕子英隧道全长281米。

　　据中铁六局现场施工负责人介绍，赣深铁路3标段沿线地形复杂，地基处理形式多，桥梁隧道占比在85%以上。特别是管段内短隧道多，围岩地质差，埋深浅，施工组织难度大，工期紧张，安全风险高，再加上河源市是东江流域保护区，是广东省限制开发区，工程施工对环境的保护要求极高。

　　承担施工任务的中铁六局集团的干部职工们，严格按照施工组织设计推进各项工作，加强技术指导，科学组织施工，确保施工质量和施工安全;项目部加强对文物及自然景观的保护，尽可能减少工程建设对铁路沿线环境和水土的破坏。

　　赣深铁路是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分之一，设计时速350公里，建成通车后将成为粤港澳大湾区最重要的交通枢纽。该铁路正线全长436.37公里，线路贯穿江西的赣州，广东河源、惠州、东莞、深圳五市，计划2021年建成通车。(记者 刘偶)