网站电话：15001380073 本报讯(记者 杜兰)北汽福田汽车日前宣布与丰田汽车公司及北京亿华通科技股份有限公司达成合作意向，将推出氢燃料电池客车。按照规划，该车将于2021年投入量产，并服务于2022年，。
据悉，北汽福田、丰田及亿华通达成合意，将在北汽福田生产及销售的FC大巴上搭载采用丰田FC电堆等零部件的亿华通FC系统。按照三方共同签署的合作备忘录，FC大巴样车已完成，合作进展顺利。该车车长9米，搭载的是丰田与亿华通共同研发的60千瓦氢燃料电池发动机，整车由北汽福田公司集成生产。
立足“高新特”企业发展战略，北汽集团推进全面新能源化战略，在氢能和燃料电池领域与产业链相关企业共同构建产业合作共享生态。与丰田、亿华通合作推出氢燃料电池客车，正是北汽集团落实产业合作、推动中国氢燃料电池汽车发展的重要举措。
以北汽福田为主阵地，北汽集团积极展开氢燃料电池商用车布局。2006年，北汽福田与清华大学、北京亿华通组建联合研发团队，承担了国家863计划氢燃料电池客车的研发工作，并在两年后成功推出了国内首款公告型氢燃料电池客车服务于2008年北京奥运会。2014年，北汽福田第二代12米氢燃料电池客车解决了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池客车发展的瓶颈问题。2016年，北汽福田第三代8.5米氢燃料电池客车凭借优越的性能以百台订单，斩获全球范围，规模商业化氢燃料电池客车订单。2018年10月，北汽福田将5辆欧辉12米氢燃料电池城市客车交付北京公交集团，在公交384路投入运营。这些氢燃料公交车续航里程超过400公里，运营中能实现真正零排放。
目前，福田汽车氢燃料电池客车已经发展到第四代，车辆采用先进可靠的电安全技术、氢安全技术、氢电耦合安全系统以及符合国际要求的整车布置设计，全方位保证了氢燃料电池客车安全性;整车氢气加注10-15分钟，续航里程可达450公里以上，可实现零下30度低温启动、零下46度低温存放和停机自动保护。预计第四代氢燃料电池客车在2020年底可实现量产。
截至目前，福田汽车已累计销售氢燃料电池客车190辆，累计运行里程超过300万公里，在长距离续航、1700米高海拔、超长连续爬坡动力及干燥空气等各种环境工况下，产品的安全性、可靠性、经济性等均得到有力证明，为国内氢燃料电池客车进一步市场化推广奠定了基础。同时，福田汽车氢燃料电池物流车已经量产上市，并于近日签下一张100余辆的销售订单。
未来，北汽福田汽车将加速与产业链相关企业共同构建氢能和氢燃料电池产业合作共享生态;各合作方将围绕清洁能源制氢、储氢、运氢、加氢站建设、氢燃料电池汽车开发和示范应用推广、产业开发基金等进行广泛合作，打造中国氢燃料电池汽车产业的最强共同体;通过产业联盟、技术合作、产业孵化等方式，进军氢能与氢燃料电池产业;合作方协力提升关键技术研发水平，加快产业化进程，推动产品技术、产业链布局和服务生态的全面布局。
