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近日，“女车主坐引擎盖哭诉维权”事件被爆出后，又有甘肃、佛山等地的奔驰车主也效仿该方式进行维权。有的4S店内工作人员掀开车的引擎盖让客户“看个明白”。而由此牵出的4S店金融服务费问题，更是让汽车销售行业的收费乱象进入了人们的视线。日前，北京青年报记者走访多家4S店。
探访
奔驰4S店生意未受影响
销售人员称有问题可妥善解决
4月18日，北青报记者来到了海淀区的一家奔驰4S店，多日的负面消息对店内的生意并未产生太多影响，店内前来看车的人依旧不少。在近200平方米的一楼展厅内陈列着十几辆车，现场有十几位客人正在看车，还有部分客人坐进驾驶室体验，而分列在左右两边的洽谈区域，更是座无虚席。
随后，北青报记者询问了西安女车主同款车型奔驰CLS300的库存情况，销售经理杨路表示，目前店内并没有现车，但是支持预订，需要等几个月。对于车辆出现漏油情况，杨路表示，“那只是个极端个例，绝大部分的车辆都是没有问题的，北京4S店因为竞争比较激烈，所以服务都十分完善，如果真的出现问题，一定可以妥善的解决。”
调查
部分奔驰4S店内仍收取服务费
不收服务费的可能提高车价
当谈到价格时，杨路立刻询问北青报记者打算付全款还是按揭。得到“贷款”的回答后，他介绍了两种贷款方式，一种为按期支付本息;另一种是“先享后还”，即支付首付款后，车主每月只需支付贷款利息，剩下的尾款到期后一次性缴清。
当北青报记者问及是否需要手续费时，杨路表示，需要收取贷款金额4%的手续费，但是可比原车价便宜1万元，也相当于没有手续费。“我们需要负责帮您补材料、寄送材料，并和银行或金融机构做接洽，到后期时还帮您维护，协助您取得绿本，这些都是要收取费用的。”杨路解释道。
随后记者又来到另一家奔驰的4S店，销售经理刘先生给北青报记者算了一下贷款购置GLS 400 4MATIC的价格，他表示，以首付六成计算，需要首付61万元、贷款41万元、利息3万元、购置税18万元，这其中并不含金融服务费一项。在北青报记者问及需不需要交金融服务费时，刘先生明确表示，贷款均由奔驰金融发放，“报价单上就是落地价，没写的费用不会另外加收。”不过刘先生也表示，在此前一直是有金融服务费的，只是因为迫于近期的舆论压力才取消的。不过即便不收取这部分服务费，也会被换成别的名目或者加在车价里，，还是要消费者买单。“本来我们给出了5万元的优惠，现在因为服务费不收了，就只能优惠3万。”刘先生说道。
随后北青报记者电话联系了五家奔驰4S店，除两家表示不收取金融服务费外，其余三家均表示办理按揭需要支付服务费，服务费会明码标价写在合同里，且可以提供相应发票。
有一位销售告诉北青报记者，在价格透明的当下，新车的销售利润都很微薄，可能并不足以支撑一个4S店的运转。因此，大部分经销商都会完成厂商定制的销售计划以获得奖励，而在这些计划中就有金融服务的占比，4S店要想在完成厂商销售要求的同时，又能多赚取一部分的服务费，因此才有部分店推出活动以吸引消费者贷款。除此之外，4S店还增加了代办保险和装饰品等业务，不过大部分的4S店会在顾客购车前将这些收费项目讲清楚，基本不会有欺诈行为。
追访
收取服务费是业内常态
贷款购车可促进4S店销售
收取金融服务费是汽车销售行业的常态，还是单纯只是奔驰4S店的特例?带着这个问题，北青报记者又走访了多家其他品牌的4S店。奥迪、宝马、保时捷等品牌相较于其他品牌的车辆收取的服务费普遍较高，而如大众、丰田、雪佛兰等品牌收取的服务费基本在2000到3000元左右。
据海淀区一宝马4S店的销售透露，宝马的金融服务费是贷款额度的3%，而客户选择贷款买车，可以享受2%的车价优惠。对于为何贷款会有车价的优惠，该销售人员表示，4S店的车辆也是通过贷款购买的，更多的客户选择贷款购买，可以抵消掉店内购车时的利息，而且贷款让利可刺激一部分潜在用户的消费，让他们能够产生更大的购车欲望，从而促进车辆的销售。
在石景山区的一家丰田4S店内，销售员在得知北青报记者要贷款购买新款凯迈瑞的意向后表示，贷款后车价优惠3000元，但需要交3000 元手续费，上牌也需要加抵押费800 元，此外如果在店内购买保险还可以再优惠1000元。
据了解，几乎所有的销售终端和4S店都会提供包括分期付款、融资租赁、上牌费、上保险、金融服务费等在内的一系列服务套餐，很多消费者为了图方便，将本可以由自己办理的手续交给4S店代理。
分析
4S店收取上牌等服务费应明码标价
不开发票、强制交易等应严厉惩处
购车过程中，很少有人去问多出来的收费项目具体是什么、应该收多少钱才合理。
日前，银保监会发文称，汽车金融公司在提供服务时收取费用应当严格遵守国家法律、法规、规章和有关监管规定，遵循公开、公平、诚实、信用的原则，应在各类相关营业场所醒目位置、公司官网等公示收费项目和标准，主动接受社会监督。
全国工商联汽车经销商商会认为，汽车经销商提供协助办理贷款服务，是商业银行金融服务落地的关键。汽车经销商提供担保、提供资质认证、提供相关具体的承办，全程通过提供人力、资本、硬件等资源，协助购车用户办理贷款等金融服务，其收取服务费合情、合理、合法。不过，全国工商联汽车经销商商会也承认，这些费用的收取应该公开透明、比例合理、流程规范并依法纳税，同时，作为收费和缴费的双方，汽车经销商和购车用户都应该对相关服务费用有理性、科学的认知。
中国消费者协会则认为，汽车销售金融服务等应明码标价，杜绝强制交易等违法行为。但在当前汽车销售服务中，存在强制消费者购买保险、缴纳续保押金或续保保证金等问题，有些经销商代办业务在未告知消费者的情况下多收上牌费、金融服务费，还不开具发票，引发消费者强烈不满。对于这些违法行为，应当依法严厉惩处。
文并摄/本报记者 王荣辉 统筹/余美英
