福田欧曼超级重卡在西南区域上市

　　本报讯(记者 杜兰)3月28日，由中国物流与采购联合会危化品物流分会主办，北京福田戴姆勒汽车有限公司承办，以安全赋能、高效、运营为主题的2019西南区域危化品道路运输安全发展论坛在成都举行。会上，福田欧曼超级重卡2019款安全之星正式在西南区域上市。福田戴姆勒汽车与四川枫茂、眉山顺桥分别签订欧曼超级重卡危化行业“实车、实货、实路”TCO(重卡全生命周期运营成本)验证合作协议，为客户打造专属的危化品运输服务解决方案，促进危运企业高效安全运营，推动行业降本增效。

　　物流运输主要围绕货、车、人、路四个方面开展。由于危化品运输的货基本固定，路线也相对稳定，所以运输企业更依靠人和车的升级来实现安全高效运营。福田戴姆勒汽车基于“实车、实货、实路”，结合西南地区路况和企业用车工况，对车辆进行产品定制。依托车联网进行驾驶培训，开展针对性驾驶行为分析，帮助降低油耗。通 过减少燃油消耗等可变成本因素，为用户打造更优TCO。福田戴姆勒汽车战略客户分公司危化品，项目经理陈光表示：“欧曼超级重卡2019款安全之星是我们结合用户的运输工况打造的定制化产品。像针对西南地区的路况特征，我们产品拥有10+5项主被动安全技术应用，且通过底盘与上装一体化设计，全面保证车辆的安全。”

　　根据原油运输、短途化工液体运输、短途化工液体运输、成品油运输、液化气体运输等危化品类，福田戴姆勒汽车围绕9大类介质，提供针对短途运输的欧曼ETX、中短途运输的欧曼GTL、中长途欧曼EST三大产品平台10余种产品匹配方案。基于路和货进行整车优化匹配，如对车辆速比进行调整等，满足用户对低价格、高安全、高出勤的产品需求，丰富用户购车选择。

　　同样，人作为运输中的可变因素，司机的不正当驾驶行为也会增加油耗成本。据测算，油耗成本占TCO比重约为30%，而司机的驾驶行为对油耗的影响达到40%。因此，欧曼车联网系统通过大数据对刹车、怠速、超速、加速等司机驾驶行为进行精准的油耗分析，管理和提升司机驾驶技能，进而降低油耗。同时，为方便车队管理，欧曼车联网系统会完整记录车辆与司机的活动轨迹，包括车辆位置、行驶轨迹、远程诊断、车辆保养等，自动输出整体任务报告，帮助物流企业减少大部分人为原因造成的操作失误，进一步提升物流运输的合理性与运输效率。

　　此外，福田戴姆勒汽车提供上门巡回检修、用户自保站建设支持和驻点服务等项目。用户任意品牌二手车置换欧曼新车，可享受3000-5000元置换贴，并提供预购、保卖、回购、拍卖四项措施，解决置换用户二手车评估价格低、处置周期长等问题，且二手车可多卖1万元。

　　据统计，在物流运输过程中，95%的交通事故由于人的行为造成。为此，福田戴姆勒汽车联合G7打造智能安全管家服务，依托欧曼车联网系统，加大力度实现智能风险监控平台管控，通过对司机驾驶状态进行实时监控并有效干预，降低可能存在的安全风险，以智能安全管家服务为危化品运输保驾护航。