网站电话：15001380073 7月下旬，一场大雨把北京城变成了汪洋，天还未放晴，台风“安比”又来做客了。阴雨天气电动车受潮后，容易发生短路而抛锚，新日电动车针对该痛点，为整个电路系统“穿上了雨衣”，使新日电动车在阴雨天气里，依然可以安全行驶。
电动车自行车是依靠电力驱动的交通工具，而雨水具有导电性，如果电动车电路系统的密封性不够好，阴雨天气里，电动车极易发生短路而抛锚，甚至造成骑手触电，作为电动自行车行业领导品牌的新日电动车，解决行业痛点责无旁贷，于是新日的研发团队将电动车的整个电路系统搬出来，一一加装“雨具”。
首先是充电过程，新日电动车采用隐藏式的充电接口，避免雨水浸入，该设计也在使用过程中发挥作用，在充电口处形成了双重防护，保障了电路安全。新日电动车的充电器全部采用了主板灌封工艺，在防潮、防水溅射性能上表现优异。
电机是电动车运行的心脏，新日电动车的电机采用定制霍尔元器件，耐高温、耐潮湿。据了解，新日电动车的电机必须经过1672小时的防水可靠性实验之后，才会被贴上合格的标签，因此在阴雨天气中，新日电动车电机依然可以正常运行。
控制器，是电动车运行的命脉。新日电动车所采用的控制器，全部采用一体式插接设计，据说，这种设计的控制器，可以直接在水中工作，对抗阴雨天气小菜一碟。
电动自行车的防水，最难的是线材的防水。电动车线路纷乱复杂，稍有不慎就可能给雨水以可乘之机，为此，新日电动车采用线束集成+防水护套的方式，将线材集中于一处，更加稳固的同时，也让防水工作变得更加简单。
新日电动车对防水工作的态度细致入微，有电路通过的地方，都会引起新日工程师们的注意：报警器，采用壳体超声波焊接工艺，能防水、能抗震;灯具采用防水密封处理，阻止水分子的同时，保障了赵明强度;阴雨天气里直接受雨水冲刷的仪表，经过严密的防水、防尘、防震三防处理后，依然可以清晰显示。
笔者曾在展览会上见过在水池中运行的新日电动车，也曾见过在阴雨天的公路上一往无前的新日电动车，不得不说，加装过“雨具”的新日电动车，确实在防水性能上表现抢眼。夏季是个多雨的季节，对电动车用户而言，车辆能否继续安全放心的使用，是他们最为关心的问题，新日电动车因为有了专业的“雨具防护”，正在让越来越多的用户摆脱风雨的烦扰。
