导言:二零一八年,从惊雷的六月到异象丛生的七月,网贷行业的一举一动触动着无数人的神经,无论是投资人、平台从业者还是监管方,无不希望此次的风暴能够早日过去,行业能够焕彩新生。目前的网贷行业,迎来市场洗礼的第一次大考,能够存活下来的平台自身就是白名单。
一、网贷历史知多少
中国网贷行业从2007年因运而生,正是看到巨大的资金配置需求和无限的市场发展潜力,在经历一批先驱的实践后,平台数量在2012年快速增长,进入了野蛮生长阶段,这个时期资产类型花样百出,在激烈的市场竞争中,平台是八仙过海各显神通,经历了市场洗礼,有能耐的留下,没本事的退场。再到2016年,网贷平台套路贷、裸贷、暴力催收等不法行为的曝光引起了社会的愤怒和犯罪打击,网贷正式进入监管方的视野,迎来有序规范的发展,而合规整改和问题平台的肃清是网贷行业健康发展的必经之路。
无忧车贷CEO符美波先生认为,雷潮过后,网贷行业将迎来新的一轮优胜劣汰,角逐出真正可持续发展的P2P平台。结合实际,符美波先生提出了平台的“三不伤害”、监管的“四不放过”原则建议,助力行业健康有序发展。
二、所有平台有义务做到“三不伤害”
无忧车贷从上线至今,一直坚持合规运营,甚至为了合规不惜壮士断腕,在2018年的4月初,将所有不合规存量业务全部清理,做到真正的点对点。作为一家有良心的平台,无忧车贷时刻提醒自身要做到“三不伤害”,肩负起自身的社会责任。
(1)不伤害平台借贷用户
用户是无忧车贷最珍贵的资产,每一个用户的资金安全都是神圣不可侵犯的,作为一家借贷信息撮合平台,无忧车贷会不断提升业务综合能力,加强风险管理大数据投入,挑选优质的底层资产,确保债权真实,严于自律维护用户资金安全。提升品牌和口碑降低借款人的融资成本,实现普惠金融的本质,不仅要服务好投资人也要服务好借款人。
(2)不伤害平台的运维团队
运维团队是平台正常运行的基础,也是平台的利益共同体。无忧车贷积极承担社会责任,主动维护行业声誉,对平台从业者不定期开展行业培训和平台信批教育,提高从业者识别和处理危险的能力,提供良好的工作环境,让每一位员工为普惠金融创造价值。
(3)不被其他别有用心者伤害
一个合规运营的网贷平台有足够的底气不被别人所伤害,无忧车贷将不断提高自我防护意识,严格遵守法律法规和行业规范,打铁还需自身硬,苍蝇不叮无缝的蛋,发展过程中一直不忘严格律己,将自身的业务做到真实、透明、合规。面对不友好的市场冲击,无忧车贷一定会举起法律的武器进行反击。
三、监管方有职责做到“四不放过”
在监管的缺失下野蛮生长的平台,从事违法违规的业务本身对行业的发展造成了极大的伤害,监管的松散和监管的政策迟迟不落地,对行业信心造成一定影响,就如今的行业乱象和主要问题,无忧车贷认为监管方的职责要做到“四不放过”,在公权力的引导下完成行业的合规整改。
(1)对问题平台的责任人未追责不放过
问题平台一旦出现,监管方要主动进行核实彻查,对平台相关责任者要严格按照相关法律、法规进行严肃处理,以儆效尤,防止此类事件再次发生,保障监管的社会公信力。
(2)对问题平台的原因未查清不放过
监管方在调查处理问题平台时,首先要把事故原因分析清楚,找出导致事故发生的真正原因,不能敷衍了事,应该让整个调查过程曝光在阳光下,切实维护群众利益,做到公正、公平、公开。对所有在运行平台进行事件培训,树立法律的威严。
(3)问题平台整改措施未落实不放过
随着各地的整改方案陆续出台,监管方应建立健全各平台高管人员的备案,实时跟踪平台的整改进度,不定时实地抽查,确保正常落地。
(4)对投资者的风险教育未进行不放过
投资者的风险教育不仅仅是平台的责任。监管方在完成问题平台的调查处置后,必须要对投资者进行行之有效的风险教育,将所有问题平台原因进行事件培训和加大案例宣传,帮助投资者提高风险意识,增强防范风险和承受风险的能力。
结语:
此次雷潮的引爆,揭露了平台的自律性差、监管的缺失、相关反应机制的迟缓等等,这些弊端都值得让我们每一位参与者反思,究竟是哪一个环节出了问题没有衔接上?痛定思痛,行业要健康发展,合规才能前行,平台应该积极拥抱监管,敢于自律。监管层应始终保持高压的态势,对诈骗、自融和违规者进行零容忍,让平台在更严格的监管体系下发展,对于通过套路违约侥幸过关市场淘汰的平台进行处理,增加违法违规成本,保证平台阳光透明地运行,为社会提供一个良好透明的投资环境。