网站电话：15001380073 近日，有关北京南站打车难的现象引发了大量关注，车站周围黑车横行、堵塞交通;正规出租车变身黑车，25公里路程叫价300元。为躲避电子监控，这些黑车和出租车的前车牌大多用光盘、报纸、画报等遮挡住，为挡住后车牌，还掀开后备箱，这些现象让人匪夷所思，而乱象背后的“打车难”也再次凸显了民众出行的一大痛点。
有网友表示，在北京南站排队打车，人非常多，进场出租车却很少，排了1个半小时也没有等到出租车，而通过某些网约车平台叫车也长时间无应答，系统甚至显示要加价叫车，打车非常困难。
乱象背后 出行行业需反思
北京南站打车难事件发酵之后，引起了相关部门的重视，近日，交通部门表示将通过交通广播、出租调度，发布夜间列车到站信息，引导出租驾驶员前往南站运营;同时组织辖区出租企业，调派车辆做好运输保障，另外还将，治理非法运营黑车，加大违法打击力度。
合法合规是维护大众正常出行的底线，也是出行企业必须遵守的，行为准则，北京南站的打车难也说明了出行行业规范需要被重塑，只有让出行企业的合法、合规成为常态，消费者才能迎来更优质、更有保障的美好出行生活。
近年来，首汽约车一直狠抓“安全合规”，一个出行服务企业，只有首先做到高度合规的运营，为消费者提供始终如一的安全服务，才能赢得消费者的认可。据了解，首汽约车在全国各地取得合法运营资质的进程一直，行业。目前,首汽约车已在全国57个城市取得当地网约车线下经营资质。
千里之堤，溃于蚁穴。北京南站的乱象中，不能被忽视的一点是，一些正规出租车也变身黑车，加入乱收费以及坑害消费者的阵营，这些出租车司机因利欲熏心做出违法违规行为，严重影响了企业声誉，也抹黑了整个出行行业的形象和首都的形象。
但是，从另一个角度来看，司机的违法违规行为背后，正是相关平台对司机队伍管理的漠视。所谓工欲善其事，必先利其器，对出行企业来说，司机就是展现企业服务理念和企业精神的一个窗口，司机的素质代表着企业的品质，在合法合规的基础之上，对司机的培训和管理也是重中之重。
严格培训和管理司机 奠定高品质的服务和口碑
服务品质对出行行业来说，是未来可持续发展的一个重要因素。在安全合规的行业底线之上，出行企业还应提供更高品质的便捷出行服务，这也正是消费升级时代用户关注的焦点。要保障整个出行行业的有序、健康、良性发展，监管层与参与方的努力都不可或缺。在相关政策法规的标准之下，企业需从自身硬件配置和运营管理机制等方面去配合达成目标。
出行企业司机端的审核和管控力度应该要加强。作为出行服务的主体，司机的素质非常关键。身为合法合规、专业安全的网约车代表，首汽约车在招募司机时有一整套规范化的司机招募审核流程，首汽约车对于司机的审核非常严格，只有通过审核才有资格进入后面的培训环节。首汽约车多年延续下来的独特管理制度和服务培训体系，从源头保证了首汽约车司机的资质和素质。
另外，服务过程的监控和管理需要完善。除了政府的监管，出行企业也应通过科技创新来完善自身的管理。首汽约车不但对内严监管、强把控，苦练内功，加强对驾驶员的培训，还借助人工智能AI技术实现高效、精准的安全驾驶监管功能。首汽约车利用CI车载智能硬件系统识别酒驾、疲劳驾驶、超速、压线等危险驾驶行为，如果系统发现驾驶员危险驾驶，会第一时间在后台进行反馈，车队负责管理的人员便会对情况进行核查，而且驾驶员的驾驶情况在乘客端的Pad屏幕上也可以看到。
正如媒体评论的那样：“一个现代化大都市，给人留下最深刻印象的往往不是，性建筑有多高，也并非高楼大厦有多少，而是城市在与人们接触当中不经意间透出的气质、每个环节中展现的效率和每个角落呈现的人性化细节。”
细节决定成败。出行行业作为城市的流动窗口单位,是展示城市形象的重要行业，每一家出行企业都应像首汽约车那样，在合法合规基础上，从服务细节入手，注重“出行体验”的提升，这样才能促进整个行业更加健康、规范地发展。
