沿海重要港区铁路进港率将超60%

　　北京商报讯(记者 蒋梦惟 于新怡)6月27日，国务院总理,主持召开国务院常务会议。会议确定，要更好地发挥铁路在大宗物资运输、长距离运输中的骨干作用，力争到2020年大宗货物年货运量在150万吨以上的工矿企业和新建物流园区接入铁路专用线比例、沿海重要港区铁路进港率分别达到80%、60%以上。同时，着力提高沿长江重要港区铁路进港率。

　　会议指出，调整运输结构、提高综合运输效率对提升实体经济竞争力至关重要。要加快发展多式联运，推进城市生产生活物资公铁联运。发展铁路集装箱运输，推进海铁联运、铁水联运。开展全程冷链运输等试点，积极发展电商快递班列。

　　今年以来，我国“公转铁”的政策力度，，促使货源向铁路回流。今年1-5月，全国铁路货物发送量完成16.28亿吨，较去年同期的15.18亿吨同比增长7.2%。仅今年5月，全国铁路货运发送量达3.39亿吨，同比增长11.8%，增速创今年以来新高。据悉，目前中国铁路总公司正在研究制定《货运增量三年行动方案》，将西煤东运、北煤南运、港铁联运、多式联运等作为，任务，铁路货运中期升势基本确立。

　　值得一提的是，日前，交通部还制定了《交通运输服务决胜全面建成小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划(2018-2020年)》(以下简称《计划》)，对“十三五”后三年交通运输工作进行全面部署。按照《计划》，2020年，全国高铁里程将达到3万公里，比目前的2万公里增加50%，这也将为传统铁路腾出运力，为加快发展货运提供了条件。