叭叭物流：将免费进行到底

　　作为全国第二大的互联网物流平台，叭叭物流一直强调免费服务，那么，是什么样的模式能够支持叭叭物流将免费进行到底呢?叭叭物流的商业模式是打造一个物流的生态链，通过给物流公司、货车司机提供免费的信息撮合服务聚焦人气，平台上有足够的人流后，通过团购的力量，给平台用户采购大量和物流相关的产品和服务，通过团购集中采购的优势，既可以给用户节省大量的费用，降低成本，叭叭物流本身也可以从中获取一些微小的利益。比如，单个物流公司或者司机去加油可能享受不到很高的折扣，但是，叭叭物流有几百万用户，和油品销售公司谈销售价格的时候，可能比单个司机、物流公司折扣高很多，可以给物流公司、货车司机节省很多成本，叭叭物流也会从中得到一些利润。除了油品服务，货车销售租赁、货车后市场、金融服务、保险服务、代开发票等，也是叭叭物流的增值服务范围，给物流公司、货车司机带来更多的利益和便利。

　　与有些互联网物流平台不同，有些物流平台提出了颠覆、去中间化的口号，通过互联网来抢传统物流公司、货车司机的饭碗，引起了传统物流公司、货车司机的剧烈反弹，遭遇了全国性的抗议抵制活动。这种简单粗暴的方式，将传统物流公司、货车司机置于物流平台的对立面，不利于平台与物流公司、货车司机的合作，这种严重对立的关系，不利于平台推广商业模式，将给某些平台的发展带来不利的影响。

　　叭叭物流的口号是整合、共赢、给传统物流和货车司机赋能，帮助他们提升自己在物流领域的能力。比如通过平台提高他们的物流效率，通过平台的货车销售租赁业务帮助物流公司扩大企业规模，帮助货车司机自主创业，通过团购各种物流产品和服务降低物流公司和货车司机的成本，提高他们的利润，通过金融服务解决他们短期的资金困难......

　　物流行业与其它行业不同，属于产业互联网范畴，需要互联网平台更懂物流行业本身，一些物流平台想通过互联网技术简单的颠覆、去中间化是不太现实的，因为物流有复杂的线下操作流程，甚至有大量的应收帐款，很难标准化，线上化。而传统物流从业者与货主有很好的客情关系，熟悉细琐的物流操作流程，传统物流行业从业者有自身的价值。叭叭物流的理念是通过先进的互联网技术改造(不是颠覆)传统物流，通过互联网技术为传统物流从业者赋能，帮助他们提高自己的物流运营水平。除了提供互联网平台和技术，叭叭物流还提供品牌、物流管理、资金、物流相关服务和产品，帮助中小物流公司从散乱差到正规化管理，提升管理水平，成为正规的物流公司，迎来新的发展。