在市场经济中,竞争无处不在。唯有把握机遇,精准发力企业才会赢得主动权。作为打车市场上的后来者,美团打车敢于把握市场机遇,在南京市场运作一年后,高调进入上海市场,既体现了其充分的“底气”,也反映出了“吃喝玩乐行”一体化消费的市场趋势。今天我们就来看看美团打车到底有哪些优势?
其一,从场景消费角度来看的话,美团打车已经完成了美团业务闭环发展。一直做点评和团购的美团有着管理线下外部团队的大量经验,虽然业务不同但并不是从零开始,有许多线下的坑不会再踩一遍。而美团的用户打车去商场,然后顺手团购消费,或是在消费场所用手机结账后直接打车回家,亦是一个非常自然的用户场景。
其二,从流量入口来看的话,美团打车在运营成本上比较占优势。作为后起之秀的美团打车,,的优势来自于流量入口。美团在外卖领域深耕数年,有着庞大的用户基数,而打车的上线不过是多了一个端口而已,可以很便捷的引流与转化。这样带来的好处是获客成本比较低,运营成本上比较占优势。
其三,从美团的整体布局来看的话,美团打车的上线刚好弥补了“吃喝玩乐行”中“行”的缺口。在LBS的四大使用场景上,美团在其中的三场景中均有布局,如在团购和到店上,有美团点评;在外卖和上门服务上,有美团外卖;在旅游、机票火车票和酒店上,有美团旅行;唯独在打车这个场景上,美团此前未有布局。从完善LBS整体布局,涵盖全门类的角度,
其四,从市场前景来看的话,美团打车的上线可以说打破了出行领域业务“单一”的格局。以“五一”小长假出行为例,上海“五一”小长假3天的出行集中在17点到20点之间,大多是为吃喝玩乐出行,其中19点到20点的出行增幅较工作日增长近70%。通过分析,上海的“吃货”一族更爱叫车,通过美团及大众点评APP餐饮商户主页面直接打车的订单,同比节前工作日增长分别为201%和122%。业内专业人士表示,出行是手段,不是目的,假日出行的目的地以吃喝玩乐消费场所为主,符合预期,美团打车从客户需求出发,发挥美团自身优势,开展“出行+消费”的整合营销是一种全新的尝试,这也将形成一种新的消费模式,有助于促进我国消费型发展方式的培育。
扬长避短,发挥优势,美团打车在这一轮的市场竞争中赢得了主动权,登陆上海市场后便获得了用户的高度称赞,对网约车市场健康发展有着很好的促进作用。