联系方式：15001380073 中国有三千万货运汽车司机，承载着中国物流总量75%的运输量。统计显示，公路货运业其实每天天在途货运量达到8400余万吨，平均每吨货物运输180公里，服务4.3亿个家庭。平均每年为每人运输和接受2吨货物。
货运市场金融需求大
货车司机每人每年能创造50-100万元的运费收入，拥有一辆属于自己的卡车是很多司机的梦想。
但货车司机出生贫寒，从业人员普遍学历不高，据数据显示，70%的从业人员学历在初中及以下，货车司机大学历较低人员就业重要渠道。
货车司机在资金不足时想要买货车，没有信用卡、信用基础较弱，在银行很难贷到钱，而民间的借贷利率又太高，融资难成为很多想从事货车运输人群面临的难题。
另外，货运市场也缺乏专业的金融服务，市场信息分散、资金流转慢。针对目前货运市场现状，时间价值网联合货运平台，推出货车分期业务，为卡车司机提供年综合成本低的分期服务，以每月的收入来还款，减轻还款压力。
与互联网货运平台合作，开展货车分期业务
通过与全国优质互联网货运平台合作开展货车分期业务，帮货车司机实现车主梦想，同时为时间价值网用户提供稳健回报的投资标的，目前合作的平台包括货车帮和汽运帮。
合作平台货车帮是中国，的公路物流互联网信息平台，建立了，张覆盖全国的货源信息网，并为平台货车提供综合服务，致力于做中国公路物流基础设施。现已获得腾讯、百度等巨头投资，B轮融资逾2.7亿美元。目前，货车帮认证会员车辆450万，每日货源信息500万，线下服务网店1000家，员工超3000人。
合作平台汽运帮是江西省汽运帮网络科技有限公司，具有多年物流货车从业经验，熟悉当地货车市场。
此次合作主要是双方在资源共享、用户服务领域进行的合作，合作平台通过时间价值网为优质司机提供金融服务，解决货车司机资金需求。
以与货车帮合作为例，当货车帮服务的货车司机需要资金时，货车帮业务人员对司机进行家访，对司机资质严格审核，结合自身平台沉淀大数据，多维度风控。货车帮审核通过后，将资料提交给时间价值网。
时间价值网风控部门对货车帮提供的贷前资料信息进行审核，通过审核后，放款直接受托支付至货车帮账户，用于购置货车。
本业务秉持小额分散原则，单个自然人借款不超过20万，符合监管对额度的要求，采用分期还本付息的方式，减轻货车司机的还款压力。
时间价值网积极布局物流金融
物流行业是实体经济的命脉，近几年来，我国物流业实现了快速的增长，但仍面临诸多问题，包括货主资金压力大、货车分期融资难、货运市场信息分散、流通速度慢、资金占用严重。
时间价值网针对目前货运市场的现状，通过“SaaS+金融”搭建货主、物流公司、司机、车货匹配平台、汽运公司、货车市场的“大物流”体系，连通物流公司、司机、货车市场等各个环节，入局物流供应链金融，助力物流行业发展。
时间价值网成立物流金融事业部，精细布局物流行业，覆盖货车司机、货车市场、物流公司、汽运公司等。提供运费垫资、货车分期、车商质押贷、二手车交易系统，汽运公司货车抵押+应收账款质押融资等全方位金融服务，同时为时间价值网用户提供稳健回报的债权标的。
据时间价值网创始人介绍，物流产业市场潜力巨大，时间价值网将通过科技金融手段，充分利用互联网的优势，提高物流行业的运转效率，为各个环节提供综合金融服务。
