联系方式：15001380073 供应链金融兴起的本质起源于供应链管理，随着社会化生产方式的不断深入，市场竞争已经从单一客户之间的竞争转变为供应链与供应链之间的竞争，同一供应链内部各方相互依存。
与此同时，由于赊销已成为交易的主流方式，处于供应链中上游的供应商，很难通过“传统”的信贷方式获得银行的资金支持，而资金短缺又会直接导致后续环节的停滞，甚至出现“断链”。维护所在供应链的生存，提高供应链资金运作的效力，降低供应链整体的管理成本，已经成为各方积极探索的一个重要课题，因此，“供应链融资”系列金融产品应运而生。
随着互联网金融的快速发展，基于互联网金融模式下的供应链得到大力推广。互联网金融不仅是金融和互联网的融合，也包括产业与金融的融合。在未来这种大的融合过程中，供应链金融就是这种产业与金融及互联网融合最直接的表现形式。
互联网金融促进供应链金融创新发展
供应链金融缘起于传统银行，然而在互联网技术的冲击下，金融的门槛也随之放低，互联网金融为市场提供了更多的选择空间，在互联网金融背景下，供应链金融将得到十足的创新。
在供应链金融模式下，对于核心企业来说，供应链上的相关企业依然能为其分担资金风险;对于核心企业的上下游企业而言，则可以在核心企业的信用支持下，以较低的成本顺利地获取贷款额度;而对于互联网金融等资金供应方，通过与核心大企业的合作，可以掌握供应链条上的完整资金流、物流和信息流等核心数据，从而把单个企业不可控的风险转化为供应链整体可控的风险，从而更有效地控制风险。
互联网金融将重新定义供应链金融。首先是从物流管理入手，逐渐发现上下游的关联关系，通过信息技术可以得到一种呈现和再造，于是就有了供应链管理的创新。在供应链管理系统实施之后，人们发现供应链信息具有了更高的价值，物流+信息流+资金流，对这三流进行整合就形成了信息技术渗透进供应链金融的路径。
供应链金融市场前景广阔
2017年10月，国务院办公厅印发《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，推动供应链金融服务实体经济，鼓励商业银行、供应链核心企业等建立供应链金融服务平台，为供应链上下游中小微企业提供高效便捷的融资渠道，供应链金融顺势迎来了发展契机。
据前瞻产业研究院发布的《2017—2022年中国供应链金融市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，到2020年，国内供应链金融市场规模将接近15万亿元人民币。
在国家支持政策的放开和“互联网金融”浪潮的推动下，包括商业银行、核心企业、物流企业、供应链协作企业、电商平台和互联网金融等在内的各方参与主体将利用自身的优势在供应链金融领域展开充分的合作和竞争。
未来，中国的供应链金融领域必将产生多样化的发展模式和创新服务类型，从而成为中国产业结构调整和国民经济发展转型的重要抓手，未来中国的供应链金融有望迎来发展黄金时期，发展前景十分广阔。
时间价值网积极布局供应链金融
目前，国内做汽车供应链金融服务的平台，大多是做个人汽车抵押借款，但更为专业和专注的汽车细分领域，提供金融服务的较少。
时间价值网(www.sjjz.com)根据汽贸行业的特性，针对获取运营资金难，获取低价车源难等痛点，利用自主研发的“SaaS+金融”模块系统，并结合了汽车供应链金融的期限短、金额小、信息透明、安全系数高等特点，推出定制化的金融服务方案，服务中小车商，打通了上下游物流、资金、销售，解决融资难题，提高经营效率。
目前推出的产品e车汇，为上下游车商提供集采管理和配套融资服务，解决产业链上下游企业信息不对称问题，助力汽贸商缓解融资难题。
以其网站展示的、债权为例，标的金额11.15万，项目期限10天，期限短、金额小、符合小额分散的特点。
在风控审核方面，时间价值网通过系统对融资方的业务进行实时监控，包括对信息流、商流、资金流、物流相关数据进行跟踪和记载，以上下游数据对比作为数据真实性确认，根据实际的订单进行融资，保证债权业务真实清晰、流程实时监控、还款资金稳定。
据悉，时间价值网希望通过自主研发的车商SaaS+金融系统，在各个区域(地级市)培育出集采服务方来，帮他们解决车辆采购的资金短缺难题。让他当本区域的组织者，帮其他小汽贸商采购车辆，一步步发展为大规模的集采服务商。
