目前,中国是全球第二大汽车保有量国家,但中国目前汽车金融的渗透率仅为20%,说明汽车金融市场潜力巨大。在网贷监管政策之下,不少平台顺势向小微领域靠拢,汽车金融迎来快速发展。
全球顶级战略管理咨询公司罗兰贝格在《2016中国汽车金融报告》中指出,2001年至2014年,中国汽车信贷市场规模由436亿元增长14倍至6596亿元。其中,2015年汽车金融公司提供的个人零售贷款为3051.54亿元,较2014年增长了28.69%。《报告》指出,汽车金融爆发的背后驱动力主要包括中国汽车消费市场的快速增长、消费主体和消费观念的转变、汽车金融市场参与者日趋多样化、汽车金融产品和服务更加丰富、个人征信体系的完善以及汽车金融行业的政策利好等。另据盈灿咨询测算,2015年我国互联网汽车消费金融市场规模为6710亿元,同比增加超过50%,而2016年该市场规模有望达到1.1万亿元,预计2018年总规模可达到1.85万亿元。
这样庞大的市场是任何金融机构都无法忽视的。在以往,车贷业务主要由银行掌握,繁琐的审核程序、高额的利息以及较长的放款周期都让消费者苦不堪言,银行代表的传统金融机构难以覆盖小微个体工商户群体,但是这类群体的需求是明确的,而如今随着互联网金融的迅猛发展,逐步改善了这一现象。
根据网贷之家数据,截至2017年4月,全国正常运营的网贷平台有2214家,其中590家(仅统计当月发布车贷标的P2P网贷平台数)涉及车贷业务,占比为26.65%。这一比重较去年而言有了显著增长,这也显示出,车贷业务已成未来互联网金融平台发展的一大主流趋势了。网贷平台纷纷转战小额分散的车贷业务,为求更好的发展,各平台积极调整业务类型、优化产品设计,这其中就包括国美控股旗下平台国美华人金融。
从车抵贷与汽车金融、汽车服务产业之间的关系来看,在车抵贷的基础上发展汽车金融生态链可能衍生更多元的产品,国美华人金融深刻的意识到这一市场的潜力与战略意义,其母公司华人金控自成立初就开始涉足车贷项目,与多家车贷公司建立了合作关系,为广大购车需求的人群提供融资服务。2017年与后河集团旗下的后河汽车正式签署了战略合作协议,进一步完善在汽车金融领域的布局。
后河集团创建于2011年,致力于成为“中国一体化汽车金融服务提供商”,服务客户已达30万名,集团围绕汽车金融进行产业布局,以金融科技为核心,打造“汽车生活”+“金融服务”+“互联网”的服务模式。业务涵盖汽车抵押贷、汽车交易、以租代购、保险、财富管理、高新技术的综合金融服务集团。在汽车金融领域深耕多年,有深厚的行业基础及大量优质资源,对行业变化有着深刻理解。
而华人金控依托国美强大的实体产业资源,积极打造集金融资产交易、消费金融、普惠金融、产业金融等互融互通的互联网化“产业金融生态”平台。
此次合作是将华人金控的产业背景、资金实力、实施场景优势与后河汽车专业、高效、坚实的行业资源强强联合,发挥出各自领域所积累的核心优势,在未来的业务发展中形成更加明显的竞争优势,实现弯道超车,快速发展。同时,双方还将努力构建合作发展的新模式、新机制,进一步深化市场、资金、风险管控、客户资源及数据共享等全流程、全方位的合作与交流;未来也将为用户提供更好的借贷信息撮合服务。